Ford Mustang 1965 - rusza produkcja nowych nadwozi

Ford Mustang pierwszej generacji, to jedno z najbardziej uwielbianych aut wszech czasów. Teraz każdy może stać się właścicielem nowego Mustanga z 1965 roku. Rusza produkcja oryginalnych nadwozi kabrioletu z tego rocznika.

Ponieważ Mustang jest jednym z najczęściej restaurowanych samochodów, Ford zdecydował się na wyjście naprzeciw potrzebom osób zajmujących się renowacją tych aut. Na targach Specialty Equipment Market Association (SEMA) w Las Vegas, ma zostać przedstawione oryginalne, nowo wyprodukowane nadwozie legendarnego Mustanga. Karoseria klasycznego kabrioletu będzie produkowana na licencji Forda, przez specjalizujące się w tej dziedzinie firmy. Rynek potrzebuje takiego rozwiązania, gdyż z roku na rok ubywa konstrukcji, które nadają się do odnowienia, mimo że sprzedano ponad 1 500 000 egzemplarzy tego samochodu.

Teraz spełnienie marzenia o klasycznym Mustangu nie będzie wymagało spędzenia wielu dni na poszukiwaniach auta nadającego się do restauracji. Nowe nadwozia są wzorowane na tych, z rocznika 1965, ale będą zgodne również z częściami od modeli z lat 1964 oraz 1966. Co ważne – zostaną one wykonane w nowoczesnych procesach technologicznych, przy użyciu materiałów lepszych jakościowo, niż tych stosowanych w latach 60. Dzięki temu, mimo że będziemy mieć do czynienia z tą samą konstrukcją, co 50 lat temu, będzie ona bardziej trwała i bezpieczniejsza. Każdy element zostanie pokryty powłoką przeciwkorozyjną i będzie dostarczony do klienta przygotowany do rozpoczęcia procesu lakierowania.

Teraz zamiast spędzać wiele godzin na naprawach blacharskich, osoba zajmująca się renowacją będzie mogła po prostu zmontować gotowe nadwozie z własnym zawieszeniem, silnikiem i pozostałymi podzespołami. Dodatkową zaletą rozwiązania oferowanego przez Forda jest możliwość dostarczenia własnych części i użycia ich przez firmę budującą nadwozia, do montażu gotowej karoserii.

W skład kompletu dostarczanego przez Forda będą wchodziły drzwi, klapa bagażnika oraz wszystkie elementy wykonywane z arkusza blachy, począwszy od wspornika chłodnicy, a skończywszy na panelu tylnych świateł. Jedynie maskę oraz zderzaki będzie trzeba zamówić dodatkowo. Oczywiście jeśli zajdzie taka potrzeba, istnieje możliwość zakupienia każdej części oddzielnie. Cena podstawowego kompletu nadwozia wynosi 15 000 dolarów.

Jest to już trzeci raz, kiedy Ford decyduje się na udostępnienie licencji na produkcję oryginalnych nadwozi klasycznego Mustanga. Wcześniej wprowadzono na rynek karoserie z modeli 1967 – 1968 oraz 1969 – 1970 w nadwoziu fastback.

Źródło: Torque News