Ford Kuga (2016) - mocny lifting crossovera

Ford odświeżył model Kuga. Pojazd zyskał nową twarz, bardziej pasującą do pozostałych modeli marki.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Model Kuga w drugiej odsłonie jest na rynku od roku 2012. Teraz przyszedł czas na lifting crossovera spod znaku niebieskiego owalu. Ford odświeżył wygląd Kugi, nadając autu wygląd bardziej podobny do Edge'a, większego terenowego modelu. Poprzedni pas przedni tego wozu bardziej przypominał kompaktowego Focusa, jeszcze sprzed liftingu. Odświeżona twarz Kugi jest bardziej monumentalna i grająca z resztą gamy producenta.

Obraz

Nowy Ford teraz nie tylko lepiej wygląda, ale także jest bardziej nowocześnie wyposażony. Od frontu pojawiły się reflektory diodowo-ksenonowe. W środku znajdziemy duży, 8-calowy ekran dotykowy z systemem multitouch i SYNC3 wyposażony w Apple CarPlay i Android Auto.

Ford wyposażył poprawioną Kugę w nowe felgi w rozmiarach od 17 do 19 cali. Dla poprawy komfortu użytkowników, na pokładzie odświeżonego crossovera pojawił się także system bezdotykowego automatycznego otwierania klapy bagażnika. Z tyłu zamontowano także hak holowniczy z funkcją automatycznego wysuwania.

Obraz

Ostatnią nowością jest silnik diesla 1.5 TDCi. Turbodoładowany motor wysokoprężny rozwija 120 KM i ma legitymować się zużyciem paliwa na poziomie 4,4 l/100 km.

Odświeżona Kuga zadebiutuje na rynku europejskim prawdopodobnie w czwartym kwartale tego roku. Przypomnijmy, że wkrótce do Europy Ford wprowadza także wspomnianego już, większego Edge'a, którego prototypem mieliśmy okazję jeździć w grudniu. Oba pojazdy będą musiały stawić czoła konkurencji w postaci Nissana X-Traila i Qashqaia, Renault Kadjara i wielu innych, znanych już maszyn. Jak poradzi sobie Edge w towarzystwie doświadczonej już Kugi po liftingu, przekonamy się w ciągu najbliższego roku.

Ford Kuga (2016) - zdjęcia

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀