Ford Focus RS będzie pierwszym samochodem na amerykańskim rynku, oferowanym z fabrycznym, opcjonalnym wyposażeniem zimowym. W jego skład mają wchodzić felgi w rozmiarze 7.5x18 oraz opony 225/40 R18 Michelin Pilot Alpin PA4. Obręcze zostały pokryte lakierem w kolorze srebrnym, by nie było widać na nich osadu z soli.
Tu warto dodać, że Focus RS na rynek amerykański różni się nie tylko wyposażeniem, ale także konstrukcją od odmiany europejskiej. Homologacyjne wymogi bezpieczeństwa w USA określają, że niezapięty pasami pasażer przedniego fotela, nie może w przypadku zderzenia czołowego uderzyć głową w belkę nad przednią szybą. Właśnie dlatego w wersji amerykańskiej ma ona inną wysokość.
Focus RS na rynek USA wyposażony w pakiet zimowy będzie 1995 dolarów droższy. Kanada dostanie ten zestaw dodatków w standardzie.
Mariusz ZmysłowskiRedaktor naczelny Autokult.pl i WP Select
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.