Rafał Warecki
02.11.2015 17:34, aktualizacja: 02.10.2022 09:12Ostatnie lata były dla marki Fiat okresem stagnacji. Mało ciekawych premier i słabnąca sprzedaż samochodów osobowych poza drobnymi wyjątkami wymagały podjęcia odważnych kroków, które zatrzymają lub odwrócą spadkowy trend. Światełkiem w tunelu był model 500, którego kultowa sylwetka w klimacie retro stała się punktem zaczepienia dla zupełnie nowej rodziny modeli. Po niezbyt udanym debiucie małego MPV 500L i większego 500L Living przyszedł czas na coś bardziej modnego – crossovera 500X zbudowanego zupełnie od podstaw razem z Jeepem.
![Fiat Freemont 2,0 MultiJet II AWD AT - test [galeria]](https://v.wpimg.pl/Y2QwNC5qdlMwFThwGgp7RnNNbCpcU3UQJFV0YRpFbAIpRXtwGhx3UyQDIShAHS0cIRthJ0YSagdpT2MhBUZvBDNBfHJQR2EFZ0F7cQwXaVE1R3ptXwE-ECw)
