Hamann Motorsports specjalizuje się głównie w modyfikacjach BMW oraz innych aut z górnej półki (Ferrari, Land Rover). Dlatego też dziwi fakt, że z tak ekskluzywnych aut firma przerzuciła się na małego Fiata 500. Jest to niezbity dowód, obrazujący jak dobrze auto zostało przyjęte w motoryzacyjnym świecie. Ulepszenia obejmują zarówno zmianę wyglądu zewnętrznego, jak i właściwości jezdnych.
Na zewnątrz na pochwałę zasługują sporego rozmiaru 17 calowe felgi, na które naciągnięto opony o rozmiarach 195/40 ZR17 i 215/34 ZR17 (koszt od 1420€). Wewnątrz sporo aluminium, zwłaszcza na pedałach, oraz emblematów firmy.
Dodatkowo silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra otrzymał całkiem nowy układ wydechowy, przygotowany specjalnie przez firmę Hamann, zakończony podwójną końcówką. Silnik diesla 1,3 w zamian dostał specjalny zestaw ulepszeń silnika, który dodaje autu dodatkowe 15KM, podnosząc maksymalną moc do 90KM i moment obrotowy do 230Nm przy 1750 obr./min. Chętni mogą również "poprosić" o ulepszone zawieszenie, które zbliża 500-tkę o 30mm do ziemi (warto wtedy też upomnieć się o wzmocniony układ hamulcowy, który Hamann również oferuje).
Źródło: hamann-motorsport.de [block position="inside"]10690[/block]
