Organizacja GlobalNCAP przeprowadziła testy zderzeniowe Datsuna Go i Maruti Suzuki Swifta. Ten drugi jest nam dobrze znany, a Datsun to marka przeznaczona m. in. na rynek indyjski. To bardzo tanie auto bazujące na Nissanie Micra. Obu autom nie przyznano żadnej gwiazdki. Gwoździem do trumny był brak poduszek powietrznych. Maruti Suzuki ma coś takiego w opcji.
Jednak nie są to modele osamotnione ze swym fatalnym wynikiem. Na tamtym rynku oferowane są VW Polo, Hyundai i10, Suzuki Alto 800 i Tata Nano badane 9 miesięcy temu. Żadne z tych aut nie dostało gwiazdki w testach GlobalNCAP.
Na każdym z poniższych filmów widać jak dziś projektowane są samochody i jak dużym problemem jest ich sprzedaż na rynkach, gdzie najważniejsza jest cena. Brak poduszek powietrznych jest tu kluczowy. System pasów bezpieczeństwa nie spełnia swojej roli ponieważ jest dostosowany do poduszek.
WIDEODatsun Go scores Zero Stars
WIDEOSuzuki Maruti Swift scores Zero Stars
WIDEOCrash Test Global Ncap INDIA - 0 STARS: Tata Nano, Ford Figo Hyundai i10, VW Polo
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
