Większa od Q50 limuzyna przeszła gruntowny facelifting upodabniający ją do mniejszego i młodszego brata. Zmieniono przede wszystkim zderzaki, grill i dodano światła do jazdy dziennej LED oraz gniazdka 12V. Na liście wyposażenia znajdzie się również system monitorowania przestrzeni wokół auta Around View Monitor. Według zapewnień producenta poprawiono wyciszenie wnętrza, wytłumiono komorę silnika oraz na nowo zestrojono zawieszenie.
Nowością w Q70 jest znany z Q50 2,2-litrowy diesel o mocy 167 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Klasycznie już model Q70 będzie dostępny z hybrydowym układem napędowym, gdzie podstawą jest jednostka benzynowa V6 3,5 l.
Samochód trafi do sprzedaży w Europie pod koniec roku, najprawdopodobniej w grudniu.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.