Euro NCAP reszta wyników...
Oprócz wspomnianej wcześniej przez Bartka Megane, do starcia z barierami odkształcalnymi stanęły następujące modele: Volvo XC60, Mercedes Viano, Opel Insignia, Honda Accord, Volkswagen Golf, Dacia Sandero, Alfa Romeo MiTo, Peugeot 308 CC, oraz trzy Fordy – Ka, Fiesta i Ranger.
Wyniki?
Oprócz wspomnianej wcześniej przez Bartka Megane, do starcia z barierami odkształcalnymi stanęły następujące modele: Volvo XC60, Mercedes Viano, Opel Insignia, Honda Accord, Volkswagen Golf, Dacia Sandero, Alfa Romeo MiTo, Peugeot 308 CC, oraz trzy Fordy – Ka, Fiesta i Ranger.
Wyniki?
Dość pozytywne, choć nie zawsze. Po cztery gwiazdki uzyskał Mercedes oraz Ford Ka. Jedynie trzy padły łupem - ale tylko ze względu na ubogie wyposażenie - Dacii Sandero. Co gorsze, Mercedes i Dacia otrzymały po jednej gwiazdce w zakresie ochrony pieszych.
Najbardziej in minus zaprezentował się Ford Ranger zdobywając tylko dwie gwiazdki w zakresie ochrony pasażerów!
Po pięć gwiazdek otrzymały - XC60, Mi.To, Golf, Accord, 308CC, Insignia oraz Fiesta.
Pomimo tego, że bezpieczeństwo nie jest najważniejszym kryterium przy wyborze auta przez nabywcę, cieszy jego ciągły wzrost.[block position="inside"]10456[/block][block position="inside"]10456[/block]
