Edycje specjalne w dwóch słowach: Fiat 500 [część 2]

Wracamy do wdzięcznego malucha jakim jest Fiat 500. Pierwsza dawka kolorystycznych wersji specjalnych już za nami. Teraz przyszedł czas na kolejną porcję stylistycznych wariacji na temat włoskiego autka. Zobaczcie czym kierowali się projektanci podczas tworzenia nowych wersji!

Seria Couture powstała specjalnie na potrzeby Paris Fashion Week. Składa się ona z 4 wersji - jednej produkcyjnej i pozostałych koncepcyjnych, stworzonych tylko na potrzeby tej imprezy. Pierwsza wersja stworzona została przy współpracy z izraelskim projektantem Ronem Aradem. Wyróżnia się czarnym lakierem idealnie współgrającym z białą kalkomanią pierwotnego Fiata 500. Na nowej 500-tce widać jak bardzo urósł model względem swojego ojca. Białe lusterka dodają autu szyku, a całości dopełniają aluminiowe felgi.

Pozostałe 3 wersje to Jean, Camouflage i Comics. Każda na swój sposób wyraża swoją ideę i pomysł na małego włocha. Niestety, nie doczekały się wersji produkcyjnych i pozostały jedynie w sferze marzeń.

W niemieckich salonach wersja Happy Birthday - w pozostałych krajach Colour Therapy. Tak naprawdę to ta sama wersja charakteryzująca się wyrazistymi kolorami z białymi elementami widniejącymi na lusterkach czy kołpakach w stylu retro. Okazją były piąte urodziny wprowadzenia do produkcji nowego Fiata 500. Wersje te miały przywoływać wspomnienia modnych barw z lat 70-tych. Chyba się udało, bo obok takiej stylistyki i pastelowych kolorów ciężko przejść bez wymalowanego uśmiechu na twarzy.

Kultowa wersja kultowego auta - ta mała miętówka potrafi zawrócić w głowie niejednej potencjalnej właścicielce małego Fiata. Oprócz sympatycznego koloru, auto poznacie po czarnych lusterkach, dachu i srebrnych aluminiowych felgach. Do wnętrza w kolorystyce beżu i kości słoniowej styliści postanowili dodać trochę życia i zamontowali panel deski rozdzielczej w takim samym kolorze co nadwozie. Ciekawym dodatkiem jest zamontowany szklany dach, który w słonecznie dni z jednej strony rozświetla wnętrze - z drugiej mocno je nagrzewa.

Jak stworzyć unikalną wersję, której wszyscy będą pragnąć? Wystarczy ograniczyć jej liczbę do 12 sztuk i ogłosić, że żadna nie będzie przeznaczona do sprzedaży! Jedni popukają się w głowę, drudzy ze zdziwieniem zapytają "Słucham?". To nie żaden żart - Fiat stworzył wersję F1 Limited Edition, która została rozdana najbardziej wiernym klientom marki. Przedstawiony podczas GP Singapuru model 500 wyróżnia się czarnymi pasami po boku zakończonymi biało-czarną szachownicą przy słupku C, a wprawne oko na nadkolach odnajdzie włoską flagę. Częściowo przeszklony dach współgra z motywem biało-czarnej kratki, na którym widnieje mały emblemat modelu na czerwonym prostokącie.

Unikatowa, jedyna w swoim rodzaju i kontrowersyjna - taka jest prezentowana wersja Defend Gala, czyli Fiat 500 po liftingu... z brązowymi worami pod oczami. Biały lakier, kontrastujące wstawki ze skóry i aluminiowe felgi wyglądają dość oryginalnie, ale czy ładnie? Kwestia gustu - jedno jest pewne: 500 zwraca na siebie uwagę. Dodajmy, że odmiana ta powstała na bazie odmiany 500C, który wyposażono w czerwony zsuwany roll dach. Z tyłu samochodu zamontowano wyplatany ze skóry kufer z logo marki. Auto można było kupić na charytatywnej aukcji I Defend Gala 2015.

Masz Ferrari, ale musisz oddać je do serwisu? Nic straconego, bo możesz otrzymać auto zastępcze. Jakie? Dosyć szybkie, zwinne na zakrętach i też czerwone - zupełnie jak twoje Ferrari! Przed Wami Fiat 500 Sport Ferrari, czyli auto zastępcze dla waszego LaFerrari, 458 Italia, F430 Spider i wielu innych. Auto bazuje na wersji Sport, a więc pod maską znajduje się benzynowy silnik 1.4 o mocy stu dzikich koni mechanicznych. Z zewnątrz auto wyróżnia się czerwonym kolorem Rosso Red, 16-calowymi alufelgami za którymi kryją się zaciski hamulców w kolorze nadwozia, a wisienką na torcie jest herb Ferrari na nadkolach. We wnętrzu znajdziemy system Blue&Me, skórzane obicia Frau, aluminiowe nakładki na pedały i automatyczną klimatyzację. Nie zabrakło również plakietki informującej o przynależności modelu do sieci dealerskiej Ferrari oraz listw aluminiowych na progu drzwi.

First Edition to specjalna wersja przeznaczona na rynek chiński. Fiat wchodząc na rynek azjatycki postanowił zwrócić swoją uwagę na swój kultowy model - stąd pomysł na wprowadzenie wersji limitowanej do 100 sztuk zanim... ruszy oficjalna sprzedaż modelu. Brzmi to irracjonalnie, ale w rzeczywistości tak było - osoby, które złożyły zamówienie w okresie od 12 lipca do 15 września brały udział w losowaniu. Nagrodą była możliwość zamienienia zwykłej konfiguracji auta na jedną ze 100 limitowanych wersji "First Edition". Czym się charakteryzują? Każda z pięciu wersji została zaprojektowana przez innego autora zaproszonego przez Fiata do współpracy. Artyści mieli ukazać symbole nawiązujące do obu kultur - włoskiej i chińskiej. Auta zostały pokryte trójwarstwowym biały lakierem perłowym a obudowy ich lusterek pomalowano błyszczącym chromem. Szyku dodają aluminiowe felgi, a na słupkach drzwiowych swoje miejsce znalazły emblematy z napisem marki i numerem limitowanej edycji konkretnego egzemplarza.

Walka z rakiem - ten cel przyświecał amerykańskiemu oddziałowi Fiata podczas tworzenia edycji Pink Ribbon czyli różowej wstążki. Włoski koncern postanowił wesprzeć fundację „The Breast Cancer Research Foundation” a za każde sprzedane auto przekazał na ich konto 1.000 USD.

Auto bazuje na wersji Lounge i wyróżnia się różowymi naklejkami na całej długości boku auta zakończonymi kalkomaniami wstążki tuż nad logiem 500. Do wyboru dostępne były dwie barwy nadwozia: Bianco (biały) oraz Argento (srebrny), a we wnętrzu postawiono na czarną skórę i różowe przeszycia z wyhaftowanym logo modelu na oparciach foteli. Wyprodukowano tylko 250 sztuk.

Fiat w portfolio modelu 500 posiada wiele unikatowych wersji. Niektóre są dziwne i ekstrawaganckie, drugie chwytające za serce swoją elegancją. Każda odmiana powstała dla innego rodzaju klienta, ale w jednym i tym samym celu - by podtrzymać zainteresowanie i słupki sprzedaży modelu. Bowiem to Fiat 500 jest jednym z najbardziej dochodowych projektów koncernu FCA ostatnich 10 lat! Nic dziwnego, że model jest dopracowywany z roku na rok.

A w trzeciej i ostatniej części zobaczycie: ekonomiczną wersję PUR-O2, najmniejszy jacht na kołach, wściekłą pszczółkę, kolejną "pierwszą" wersję i... znowu coś dla kobiet - kolejny różowy Fiat 500!

Jakie są Wasze opinie na temat kolejnych edycji specjalnych małego Fiata? Zapraszamy do dyskusji w komentarzach.