Dwa odcinki S19 oddane kierowcom. Pierwsze w tym województwie

Mowa o odcinkach Haćki - Bielsk Podlaski oraz Bielsk Podlaski Zachód - Boćki, które wspólnie liczą 21 km długości i są pierwszymi gotowymi fragmentami S19 w województwie podlaskim.

— Nowa ekspresówka to nie tylko szybsze i bezpieczniejsze podróże, ale także ogromny krok w budowie międzynarodowego korytarza łączącego północ i południe Europy – od Litwy po Grecję. Dzięki tym inwestycjom Podlasie zyskuje realne połączenie z europejską siecią transportową, a mieszkańcy regionu – lepszą jakość codziennego życia — powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Nowe odcinki ekspresówki są kluczowe nie tylko dla kierowców jadących przez Podlasie, ale i mieszkańców Bielska Podlaskiego. Pozwalają bowiem na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta.

W ramach zadania poza drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku powstał również węzeł Bielsk Podlaski Północ, który zapewnia połączenie z istniejącą DK19. Drugi węzeł to Bielsk Podlaski Zachód. Ten z kolei łączy S19 z DK66.

Na odcinku wybudowano również 9 mostów i wiaduktów oraz 14 przepustów dla zwierząt. Przy okazji przebudowano także 2,6-kilometrowy fragment DK66. Inwestycję o wartości 326 mln zł zrealizowała firma Budimex.

Drugi fragment poprowadzono nowym śladem na zachód od Bielska Podlaskiego, równolegle do DK19. Powstał tu węzeł Boćki oraz 11 mostów i wiaduktów (w tym 3 duże przejścia dla zwierząt), a także 9 przepustów. Inwestycja kosztowała 309,4 mln, a za jej realizację odpowiada firma Strabag.

Wspomniane inwestycje nie będą jedynymi fragmentami S19 na Podlaski. W budowie jest jeszcze pięć odcinków S19 w tym regionie:

• Kuźnica – Sokółka Północ
• Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód
• Deniski – Haćki
• Boćki – Malewice
• Malewice – Chlebczyn

Trasa S19 docelowo ma mieć około 570 km długości. Większość jej śladu będzie stanowić część międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia łączącego port w litewskiej Kłajpedzie z Salonikami w Grecji.