Dwa modele Peugeot mogą namieszać na rynku. Powodem są ceny

208 Edition i 2008 Edition kosztują znacznie mniej, niż mogłoby się wydawać. Chętni muszą się jednak pospieszyć, bo promocja nie będzie trwać wiecznie.

W przypadku modeli 208 i 2008 francuska marka postawiła na sprawdzoną receptę: atrakcyjna cena, bogate wyposażenie i nowoczesne technologie już w standardzie.

Oba modele napędza benzynowy silnik 1.2 Turbo o mocy 100 KM współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Dla kierowców szukających większej efektywności dostępne są również warianty hybrydowe o mocy 110 KM z automatyczną skrzynią biegów.

Klasyczny benzyniak z manualną skrzynią lub hybryda z automatem? W gamie 208 i 2008 każdy znajdzie coś dla siebie.

Największą zaletą wersji Edition jest jednak wyposażenie. Niezależnie od tego, czy wybierzemy miejskiego hatchbacka 208, czy crossovera 2008, w standardzie otrzymujemy naprawdę sporo. Na pokładzie znajdziemy m.in. podgrzewane przednie fotele, skórzaną kierownicę multifunkcyjną, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, czujniki parkowania, aluminiowe felgi, tempomat czy system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym i bezprzewodową obsługą Apple CarPlay oraz Android Auto.

Nie zabrakło również systemów wspierających bezpieczeństwo. W standardzie dostępny jest pakiet Safety obejmujący automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed ryzykiem kolizji, aktywne utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych oraz system monitorowania uwagi kierowcy.

Peugeot zadbał również o wygląd. Model 208 Edition wyróżnia się m.in. bezpłatnym metalizowanym lakierem Agueda Yellow, przyciemnianymi tylnymi szybami oraz charakterystycznym oświetleniem LED z motywem trzech pazurów. Z kolei 2008 Edition występuje z lakierem Okénite White bez dopłaty. W cenie dostajemy też relingi dachowe, podkreślające jego bardziej rekreacyjny charakter.

Aluminiowe felgi i ciekawe lakiery bez dopłaty. Modele Peugeot w wersji specjalnej Edition zdecydowanie przykuwają wzrok.

Choć 208 i 2008 reprezentują różne segmenty, łączy je podobna filozofia. Pierwszy sprawdzi się przede wszystkim w mieście, drugi zaoferuje więcej przestrzeni dla rodziny i wyższą pozycję za kierownicą. W obu przypadkach można liczyć na bardzo atrakcyjne ceny – około 70 tys. zł w przypadku 208 i poniżej 90 tys. zł dla 2008. Jakby tego było mało, Peugeot postanowił odjąć jeszcze kilka tysięcy od regularnych kwot, tworząc ofertę, z którą trudno konkurować.

Aluminiowe felgi i ciekawe lakiery bez dopłaty. Modele Peugeot w wersji specjalnej Edition zdecydowanie przykuwają wzrok.