Duża zmiana w Mercedesie. Zniknie linia elektrycznych modeli

Słabnąca sprzedaż skłoniła Mercedesa do zmiany strategii. Marka planuje zintegrować modele elektryczne i spalinowe, rezygnując z osobnej nazwy 'EQ' dla pojazdów zeroemisyjnych.

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance PlusMercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance Plus
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski
Aleksander Ruciński

Mercedes przeanalizował swoją strategię dotyczącą samochodów elektrycznych w obliczu malejącej sprzedaży. W przyszłości te same modele będą miały wersje. elektryczne i spalinowe.

Według informacji podanych przez "Automotive News Europe", niemiecka marka zamierza wymieszać pojazdy elektryczne i spalinowe poprzez wycofanie oddzielnej linii 'EQ' używanej obecnie dla modeli zeroemisyjnych. Litery 'EQ' pozostaną, ale będą miały mniej wyeksponowaną rolę w nazewnictwie.

Rzecznik Mercedesa potwierdził: "Nie będziemy już używać 'EQ' w nazewnictwie modeli nowych pojazdów". Oznacza to, że nie pojawią się nowe, czysto elektryczne modele rozpoczynające się od 'EQ'. Zamiast tego przyszłe pojazdy będą nosić nazwy wersji spalinowych z dodanym określeniem 'EQ Technology' na końcu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes CLE - kulinarny eksperyment

Ta strategia jest już wdrażana, co pokazuje ubiegłoroczne wprowadzenie modelu G580 z EQ Technology. Kolejnym modelem, który otrzyma oznaczenie 'EQ Technology', będzie nowy CLA, którego premiera zaplanowana jest na przyszły miesiąc. Trzecia generacja tego luksusowego sedana będzie dostępna także jako hybryda plug-in z terminologią 'EQ Hybrid Technology'. Wersje napędzane silnikami benzynowymi i diesla będą po prostu nazywane 'CLA'.

Do końca 2027 roku Mercedes planuje wprowadzić na rynek co najmniej 17 samochodów elektrycznych i 19 spalinowych. Ta "największa w historii kampania produktowa" obejmuje również zapowiadany od dawna, mniejszy odpowiednik Klasy G.

Wybrane dla Ciebie
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇