Za dobrej jakości instalację LPG trzeba zapłacić od 3500 do ok. 5000 zł. Do silnika wyposażonego we wtrysk bezpośredni raczej liczą się kwoty z tego górnego zakresu, a nierzadko nawet wyższe. Dodatkową komplikacją jest układ hybrydowy, nawet jeśli jest to miękka hybryda. Wystarczy, że silnik często się wyłącza.
Dacia Bigster wyposażona w silnik benzynowy 1,2 litra ma wszystkie te "komplikacje". A mimo to, fabryczną instalację gazową polski importer oferuje za 1300 zł. W tej cenie trudno byłoby skompletować najprostszy system gazowy do samochodu z wtryskiem jednopunktowym czy gaźnikiem.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Elektryczna Mazda 6e. Ale z tym ładowaniem to dajcie spokój, kto to widział
Dacia Bigster o nazwie mild hybrid-G kosztuje od 101 200 zł. W podstawowej wersji wyposażenia Essential ma m.in. klimatyzację manualną, wyświetlacz multimedialny, kamerę cofania, czujniki parkowania z tyłu, tempomat, system utrzymania pasa ruchu, 17-calowe obręcze ze stopów lekkich.
Samochód jest dostępny z instalacją autogazu także w pozostałych wersjach wyposażenia i różnica w dopłacie za instalację się nie zmienia. Warto jednak podkreślić, że dotyczy to wyłącznie aut z napędem na przednie koła i skrzynię manualną. Odmiana z LPG, napędem 4x4 i automatem ma się pojawić jeszcze w tym roku, choć premiery należy się spodziewać raczej w 2026.
