Cadillac CTS-V Coupe - czarne monstrum i 1001 KM!

Targi SEMA zbliżają się wielkimi krokami, a więc coraz więcej firm zajmujących się tuningiem i modyfikacją samochodów oraz sami producenci prezentują swoje szalone projekty. W Las Vegas zobaczymy także przygotowanego przez "The D3 Group" Cadillaca CTS-V Coupe, którego moc oszacowano na 1001 KM!

Cadillac CTS-V Coupe Le MonstreCadillac CTS-V Coupe Le Monstre

Targi SEMA zbliżają się wielkimi krokami, a więc coraz więcej firm zajmujących się tuningiem i modyfikacją samochodów oraz sami producenci prezentują swoje szalone projekty. W Las Vegas zobaczymy także przygotowanego przez "The D3 Group" Cadillaca CTS-V Coupe, którego moc oszacowano na 1001 KM!

Zbyt wiele nie wiemy jeszcze na temat tego projektu, ale szykuje się prawdziwie szatańska maszyna, którą sami twórcy ochrzcili mianem Le Monstre na cześć Cadillaca Coupe Series 61, który uczestniczył w wyścigu LeMans w 1950 roku. Za kierownicą tego samochodu w latach 50. zasiadł Briggs Cunningham.

Przejdźmy jednak do teraźniejszości. Prezentowany Cadillac CTS-V Coupe ma kilka asów w rękawie. Jednym z nich jest mocno zmodyfikowana jednostka napędowa. Standardowo model ten nie może narzekać na brak mocy, gdyż pod maską seryjnej wersji kryje się 6,2-litrowy motor w układzie V8, który generuje 556 KM. Tuner postanowił zwiększyć objętość tej jednostki do 7,0 l, jednak na tym oczywiście się nie skończyło. Dzięki szeregowi modyfikacji, które jeszcze nie zostały ujawnione, motor ten generuje 1001 KM i 1356 Nm momentu obrotowego.

Tak duża moc wymagała także ingerencji w konstrukcję podwozia i zmodyfikowanego zawieszenia. Czarne, 20-calowe felgi aluminiowe zostały obute w opony Toyo Proxes T1R UHP o wymiarach 275/30 z przodu i 345/25 z tyłu. Cały pojazd został natomiast oklejony specjalną, czarną, matową folią Wraptivo. Mrocznego Cadillaca wyposażono także w zmodyfikowany body-kit.

Oficjalna prezentacja La Monstre będzie miała miejsce podczas targów SEMA. Wtedy też twórcy tego pojazdu (The D3 Group) zdradzą więcej informacji na jego temat.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇