WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazy USA [RELACJA NA ŻYWO]

Corvetta ZR1 i 755 koni od Hennessey

Z czego znamy firmę Hennessey ? Z kilku przeróbek Challengerów, z przerażającego Vipera, który przyspiesza do setki w 2.43'sekundy i z tego, że firma ta nie lubi owijać w bawełnę. Konkret. Wzięli Corvette ZR1 uznali, że 638 koni mechanicznych to za mało, pomajstrowali trochę przy silniku i wykręcili czas 11.03 na ćwierć mili.

Obraz

Z czego znamy firmę Hennessey ? Z kilku przeróbek Challengerów, z przerażającego Vipera, który przyspiesza do setki w 2.43'sekundy i z tego, że firma ta nie lubi owijać w bawełnę. Konkret. Wzięli Corvette ZR1 uznali, że 638 koni mechanicznych to za mało, pomajstrowali trochę przy silniku i wykręcili czas 11.03 na ćwierć mili.

W "podstawowej" wersji,  Corvetta ZR700 przerobiona przez Hennessey Performance dysponuje mocą 705 koni mechanicznych, udało się to osiągnąć dzięki zwiększeniu ciśnienia doładowania, przeprogramowaniu jednostki sterującej silnikiem, zastosowaniu elementów układu dolotowego firmy K&N i ulepszeniu intercoolera. Czas przejazdu tej Vetty 1/4 mili to 11.03.

Jakby tego było mało jeszcze bardziej zmodyfikowane auto, ZR755 dzięki kilku przeróbkom więcej dysponuje mocą 755 koni mechanicznych. Dzięki temu sprint od 0 do 150 mil na godzinę trwa tylko 13.1'sekundy, w porównaniu z 17.1'sekundy seryjnej ZR1 to potężny postęp. Od zera do stu kilometrów na godzinę przyspieszamy w czasie krótszym niż 3 sekundy (2.9s). To już rejon, w którym grasuje przecież Veyron. ZR755 pokonuje ćwierć mili w czasie zaledwie 10.7.

Cena za przeróbki Corvett dostępna jest niestety tylko drogą telefoniczną.

Dokładniejsze dane dostępne są na stronie Hennessey, gdzie zaciekawił mnie dział podrasowanych samochodów na sprzedaż. Możecie tam znaleźć między innymi Vipera, którego moc opcjonalnie mogą zwiększyć do 1200 koni mechanicznych.

Źródło: www.autoblog.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥