Co oznacza mała kratka na desce? Spokojnie, to nie podsłuch

Podczas przeglądania wnętrza samochodu, można natknąć się na wiele elementów, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się nieco tajemnicze. Wśród nich znajduje się kratka, którą można zauważyć w różnych częściach deski rozdzielczej. Może się zdarzyć, że twoje ciekawe świata dziecko zada ci pytanie, co to jest za element. Warto być przygotowanym i znać odpowiedź na to pytanie.

Co kryje mała kratka na desce rozdzielczej?Co kryje mała kratka na desce rozdzielczej?
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski

Przy bliższym przyjrzeniu się wnętrzu samochodu, można zauważyć wiele nietypowych elementów. Na przykład, plastik wystający na szczycie deski rozdzielczej, czy kratki umieszczone w różnych miejscach kokpitu. Niektóre z nich, takie jak te zamontowane na górze, obok lampki, najczęściej skrywają za sobą mikrofon. Inne, na przykład te umieszczone przy kolumnie kierowniczej lub na środku panelu centralnego, mają zupełnie inne zastosowanie.

W większości przypadków, za kratką znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej. Ten mały, ale istotny element współpracuje z automatyczną klimatyzacją w samochodzie. Czujnik temperatury zbiera informacje o temperaturze w kabinie i przekazuje je do sterownika. Gdy kierowca wybiera tryb automatyczny, sterownik dostosowuje intensywność pracy układu klimatyzacji na podstawie tych informacji. Do tego procesu przyczynia się także czujnik natężenia promieni słonecznych, który można znaleźć na desce rozdzielczej.

Jak można sprawdzić, czy mamy do czynienia z kratką, za którą znajduje się czujnik temperatury? Za kratką powinien znajdować się niewielki wentylatorek. Jeżeli przyłożymy do kratki mały i lekki kawałek papieru, powinien on się utrzymać. Warto jednak pamiętać, aby na dłuższą metę nie zakrywać kratki ani nie przyklejać do niej niczego. W przeciwnym razie klimatyzacja może nie działać prawidłowo.

Czasami może się zdarzyć, że identyczną kratkę znajdziemy także w samochodzie, który nie jest wyposażony w automatyczną klimatyzację. Może to wynikać z faktu, że dla producenta samochodów jest po prostu tańsze, aby stworzyć jeden wzór danego elementu (w tym przypadku z kratką), niż tworzyć dwa różne.

Wybrane dla Ciebie
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Za tymi autami będziemy tęsknić. W 2026 już ich nie kupicie
Za tymi autami będziemy tęsknić. W 2026 już ich nie kupicie
Nowy element egzaminu na prawo jazdy. Trzeba obejrzeć filmy
Nowy element egzaminu na prawo jazdy. Trzeba obejrzeć filmy
Schumacher odniósł w nim pierwsze zwycięstwo. Teraz bolid jest na sprzedaż
Schumacher odniósł w nim pierwsze zwycięstwo. Teraz bolid jest na sprzedaż
Początek roku na stacjach. Mamy najnowsze prognozy
Początek roku na stacjach. Mamy najnowsze prognozy
Toyota GR Yaris debiutuje w kolejnej wersji specjalnej, sygnowanej przez samego szefa
Toyota GR Yaris debiutuje w kolejnej wersji specjalnej, sygnowanej przez samego szefa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀