![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Citroen potwierdza rajdowe plany - 5xDS3
Citroën Racing przygotował do udziału w nadchodzącym sezonie 2011 Rajdowych Mistrzostw Świata nowy samochód, Citroën DS3 WRC. Celem, jaki stawia przed sobą zespół fabryczny Citroën Total World Rally Team, jest zdobycie po raz siódmy tytułu Rajdowego Mistrza Świata w Klasyfikacji Producentów.
Citroen DS3 WRC
Do walki wystawione zostaną dwie załogi. Sébastien Loeb i Daniel Elena rywalizować będą o swój ósmy tytuł mistrzowski z rzędu w klasyfikacji kierowców. Do roli drugiej załogi fabrycznej awansowali Sébastien Ogier i Julien Ingrassia, zwycięzcy dwóch rajdów WRC w ubiegłym sezonie. Trzema kolejnymi DS3 WRC startować będą kierowcy niefabryczni: Petter Solberg, Kimi Räikkönen i Peter van Merksteijn.
Zespół Citroën Racing, obecny w Rajdowych Mistrzostwach Świata od dziesięciu lat, przygotował do akcji swój trzeci samochodu klasy WRC: po modelach Xsara i C4, w otwierającym sezon Rajdzie Szwecji (10-13 lutego br.) zadebiutuje DS3 WRC. Team, którego szefem jest Olivier Quesnel, na kolejny rok startów wytycza sobie prosto sformułowany cel: obronić tytuł Mistrza Świata w obu klasyfikacjach: Producentów i Kierowców.
DS3 WRC jest skonstruowany zgodnie z nowymi przepisami Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Auto napędzane jest czterocylindrowym silnikiem 1.6 turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa, w całości opracowanym przez Citroën Racing. Więcej o samochodzie przeczytacie w linku poniżej.
Źródło: Citroen
