Citroën C4 X wyceniony w Polsce. Nie jest tani, ale to rzadki gatunek

C4 X oficjalnie dołącza do polskiej gamy Citroëna. To nietypowy samochód, który balansuje na granicy klasycznego kompaktu i SUV-a, a przy tym jest sedanem. Drugiego takiego ze świecą szukać. Pytanie, czy wyjątkowość przyciągnie klientów do salonów?

Citroën C4 XCitroën C4 X
Źródło zdjęć: © autokult | Filip Buliński
Aleksander Ruciński

Tanio nie jest. Z drugiej strony, drogo też nie, szczególnie jeśli weźmiemy pod uwagę, co dzieje się na rynku. Chętni na C4 X muszą przygotować minimum 106 600 zł. W zamian dostaną benzynowy silnik 1.2 PureTech o mocy 100 KM oraz podstawową wersję wyposażenia Feel.

Jeśli chodzi o napęd, do wyboru jest też mocniejszy, 130-konny PureTech oraz diesel 1.5 BlueHDi o takiej samej mocy - obydwa już w standardzie parowane z 8-stopniową przekładnią automatyczną. Na szczycie znajdziemy natomiast 136-konną odmianę elektryczną.

Citroën C4 X - ceny minimalne wersji napędowych:

Benzyna:

  • 1.2 PureTech 100 KM 6MT - od 106 600 zł;
  • 1.2 PureTech 130 KM EAT8 - od 121 900 zł;

Diesel:

  • 1.5 BlueHDi 130 KM EAT 8 - od 130 400 zł;

Elektryczny:

  • EV 136 KM 50 kWh - od 178 200 zł.
Citroën C4 X
Citroën C4 X © Autokult | Filip Buliński

Poza trzema rodzajami zasilania klienci mają do wyboru również cztery wersje wyposażenia, z czego podstawową Feel sparujemy wyłącznie z bazowym benzyniakiem lub elektrykiem. Chętni na inny napęd i lepsze wyposażenie muszą sporo dołożyć. Szczegóły poniżej:

Citroën C4 X - ceny wersji wyposażenia:

  • Feel - od 106 600 zł - standardowo m.in. automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą, pełne oświetlenie LED, multimedia z 10-calowym ekranem, tylne czujniki parkowania, 18-calowe felgi stalowe z kołpakami, system rozpoznawania znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, system awaryjnego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, tempomat;
  • Feel Pack - od 121 990 zł - dodatkowo m.in. klamki w kolorze nadwozia, składane i podgrzewane lusterka, kamera cofania, 18-calowe felgi aluminiowe;
  • Shine - od 131 850 zł - dodatkowo m.in. dostęp bezkluczykowy, automatyczne światła, przyciemniane szyby, lusterko elektrochromatyczne, nawigacja, panoramiczna kamera cofania, wyświetlacz head-up, kontrola martwego pola, tempomat adaptacyjny Stop&Go, funkcja inteligentnego ogranicznika prędkości;
  • Shine Pack - od 136 350 zł - dodatkowo m.in. podgrzewane fotele, gniazda USB-C z tyłu, pakiet jazdy autonomicznej.
Wybrane dla Ciebie
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇