Camaro pręży muskuły - model ZL1 zaprezentowany w Chicago [wideo]

No Chicago Auto Show swoją światową premierę miał najmocniejszy seryjnie produkowany model Camaro, który ochrzczony został nazwą ZL1.

2012 Camaro ZL12012 Camaro ZL1

No Chicago Auto Show swoją światową premierę miał najmocniejszy seryjnie produkowany model Camaro, który ochrzczony został nazwą ZL1.

A nazwa ta nie jest też przypadkowa. Pod koniec lat 60. oznaczenie to nosił wyścigowy, aluminiowy silnik Chevroleta, który trafił pod maskę jedynie 69 samochodów.

Obecne Camaro ZL1 wyposażone zostało w doładowany, 6,2-litrowy silnik LSA w układzie V8, który generuje około 550 KM i 745 Nm momentu obrotowego. Moc ta przekazywana jest na tylne koła przy pomocy zmodyfikowanej, 6-biegowej przekładni manualnej. Niestety osiągi samochodu nie zostały jeszcze ujawnione.

2012 Camaro ZL1
2012 Camaro ZL1

W celu poprawienia właściwości jezdnych, Chevrolet zdecydował się tutaj na modyfikacje układu zawieszenia wraz z systemem Magnetic Ride Control z amortyzatorami o zmiennej sile tłumienia. Do wyboru będą dwa tryby: Tour i Sport, których przeznaczenia chyba nie muszę tłumaczyć. Dodatkowym atutem jest nowy układ wspomagania kierownicy, dzięki któremu prowadzenie samochodu ma być bardziej precyzyjne.

Mamy już więc większą moc, zmodyfikowany system przenoszenia napędu i układ zawieszenia, a więc hamulce też nie mogły zostać seryjne. W ZL1 znajdziemy bardzo wydajne hamulce Brembo oraz nowy układ wydechowy zakończony dwiema podwójnymi końcówkami wydechu.

2012 Camaro ZL1
2012 Camaro ZL1

Camaro ZL1 zostało także poddane niewielkim zmianom stylistycznym. Z przodu możemy zaobserwować nowy zderzak oraz aluminiową maskę wykończoną czarnym pasem z elementami włókna węglowego po środku. Z tyłu znajdziemy natomiast większy spoiler oraz dyfuzor. Całość wieńczą 20-calowe felgi aluminiowe z oponami Goodyear Supercar F2.

Wnętrze samochodu nie różni się zbytnio od wersji standardowej, jednak możemy zauważyć kilka drobnych zmian. Dodano m.in. sportowe siedzenia, nową kierownicę, aluminiowe pedały, wyświetlacz typu Head-Up Display prezentujący najważniejsze parametry na przedniej szybie oraz 4 wskaźniki przy lewarku zmiany biegów.

Chevrolet Camaro ZL1 w tym roku przejdzie jeszcze ostatnie testy, a wersja produkcyjna trafi do sprzedaży na początku roku 2012.

Chevrolet Camaro ZL1 Unveiled At The 2010 Chicago Auto Show

  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
  • 2012 Camaro ZL1
[1/17] 2012 Camaro ZL1 Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥