Bugatti Veyron nr 400 - Grand Sport Vitesse Legend Jean-Pierre Wimille

Wygląda na to, że Bugatti chce dogonić Lamborghini w kwestii tworzenia specjalnych edycji limitowanych swojego flagowego i jednocześnie jedynego auta w ofercie. Wrota zakładu produkcyjnego opuścił Veyron z numerem seryjnym 400.

Produkcja Bugatti Veyron rozpoczęła się w 2005 roku. Marka należąca do koncernu Volkswagen, który - nawiasem mówiąc - sporo dokłada do każdego wyprodukowanego Veyrona, postanowiła, że zbuduje tylko 300 zamkniętych wersji tego hiperauta oraz dodatkowo 150 roadsterów.

Ten model nosi numer 400, a więc jest setnym roadsterem (Grand Sport), który został wyprodukowany. Egzemplarz jest wykończony według standardu wersji Legend Jean-Pierre Wimille. Łącznie powstaną tylko 3 takie auta, a każde z nich ma oddać hołd zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans z 1937 roku, którym jest Jean-Pierre Wimille.

Ten konkretny model trafi do klienta ze Środkowego Wschodu, który zapłacił za niego równowartość 2,13 mln euro. Dwukolorowe nadwozie, specjalne wykończenie, które można podziwiać w galerii poniżej, oraz - co najważniejsze - centralnie umieszczona jednostka W16 wspomagana przez cztery turbosprężarki. Pod pedałem gazu drzemie 1200 KM oraz 1500 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu ten roadster rozpędzi się do prędkości maksymalnej 408 km/h.