Brytyjskie porównanie amerykańskich muscle carów [wideo]

Amerykańskie muscle cary sprzed lat stały się kultowymi okazami motoryzacji i marzeniem wielu z nas. Nowe generacje tych samochodów próbują nawiązywać do legendy, jednak jak to zwykle bywa, nie do końca jest to możliwe. Mimo wszystko samochody prezentują się bardzo dobrze i oryginalnie - jak na europejskie warunki. Zobaczcie krótkie porównanie Dodge'a Challengera SRT8 i Chevroleta Camaro SS, przeprowadzone przez Tiffa Needella.

Dodge Challenger SRT8 vs. Chevrolet Camaro SSDodge Challenger SRT8 vs. Chevrolet Camaro SS

Amerykańskie muscle cary sprzed lat stały się kultowymi okazami motoryzacji i marzeniem wielu z nas. Nowe generacje tych samochodów próbują nawiązywać do legendy, jednak jak to zwykle bywa, nie do końca jest to możliwe. Mimo wszystko samochody prezentują się bardzo dobrze i oryginalnie - jak na europejskie warunki. Zobaczcie krótkie porównanie Dodge'a Challengera SRT8 i Chevroleta Camaro SS, przeprowadzone przez Tiffa Needella.

Jak widać już po nazwach - są to topowe i najmocniejsze wersje tym samochodów. Camaro SS wyposażone jest w 6,2-litrowy silnik LS3 w układzie V8 i w europejskiej specyfikacji generuje 395 koni mechanicznych. W Ameryce ten sam silnik rozwija moc około 425 KM.

Dodge'a Challengera w odmianie SRT8 w Europie natomiast nigdzie nie kupimy - jedyną opcją jest import z USA. Plusem tego jest oryginalna, amerykańska specyfikacja, w której 6,1-litrowy silnik HEMI V8 wytwarza około 425 koni mechanicznych.

Moc ok. 400 KM robi wrażenie na papierze, jednak nie zapominajmy, że jak na amerykańskie samochody przystało - sporo one ważą. Masa Challengera podchodzi pod wartość 1900 kg, natomiast Camaro jest lżejsze o około 100 kg. Prawie 2 tony masy i 400 KM nie robi już takiego wrażenia.

Sądząc po zachowaniu prezentera "Fifth Gear" - amerykańskie muscle cary może nie są torowymi maszynami, ale nadal zapewniają ogromną frajdę z jazdy. A przecież o to w tym wszystkim chodzi.

Bitwa mocnych SUV-ów | Porsche Cayenne Turbo vs. Audi Q7 V12 TDI [wideo]

Źródło: Youtube

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟