Boss 302 czy Challenger i Camaro | Wyścig klasyków w Monterey [wideo]

Święto samochodów w Monterey to nie tylko liczne wystawy, debiuty i konkurs piękności, lecz także wyścig Rolex Motorsports Reunion na torze Mazda Raceway Laguna Seca. W tegorocznej edycji do walki stanęły motoryzacyjne klasyki. Zapraszamy na wideo nakręcone z perspektywy zwycięskiego Forda Mustanga 302 Boss.

Obraz
Piotr Mazanek

Święto samochodów w Monterey to nie tylko liczne wystawy, debiuty i konkurs piękności, lecz także wyścig Rolex Motorsports Reunion na torze Mazda Raceway Laguna Seca. W tegorocznej edycji do walki stanęły motoryzacyjne klasyki. Zapraszamy na wideo nakręcone z perspektywy zwycięskiego Forda Mustanga 302 Boss.

Mazda Raceway Laguna Seca znajduje się w Monterey, które raz do roku staje się stolicą samochodową całego świata. Tor liczy 3602 metry, a kierowca musi pokonać aż 11 zakrętów. Trasa Laguna Seca nie należy do najłatwiejszych, o czym świadczy chociażby występowanie właściwie tylko kilku prostych, na których można rozwijać największe prędkości.

Obraz

Tegoroczne zmagania w ramach Rolex Motorsports Reunion poświęcone były klasykom z lat 60. i wczesnych 70. Na załączonym niżej wideo zarejestrowano cały wyścig. Kamera umieszczona była na Fordzie Mustangu 302 Boss z roku 1969. Jadący w nim Bruce Canepa rywalizował bezpośrednio z 1970 Dodge Challenger T/A i 1970 Chevrolet Camaro Z/28. Rajdowy weteran wyszedł z zawodów zwycięsko, jednak musiał zaciekle walczyć o pierwszą lokatę do ostatnich zakrętów.

Zapraszam na ostrą rywalizację trzech amerykańskich klasyków. Materiał jest dość długi, ale nie brakuje w nim zwrotów akcji i - co najważniejsze - pięknego dźwięku wydobywającego się z muscle carów. Podkręćcie głośniki i zaczynajcie seans!

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯