BMW pojedzie samo za sprawą ConnectedDrive Connect [wideo]

BMW zaprezentowało krótkie wideo dotyczące prac nad systemem automatycznej jazdy ConnectedDrive Connect.

System obsługuje zarówno przyspieszanie, hamowanie jak i manewry zmiany kierunku jazdy co sprawia, że jest dużo bardziej skomplikowany niż współczesne inteligentne tempomaty. W testach systemu bierze udział BMW serii 5 (F10), którego wygląd zewnętrzny nie odbiega od standardowego. Głównym trzonem CDC jest bardzo dokładny odczyt pozycji GPS i przeniesienie tej informacji na równie dokładnie odtworzone (co do centymetra) mapy. Auto doposażono w radary, kamery, czujniki laserowe i ultrasonograficzne (wykorzystujące zjawisko rozchodzenia się, rozpraszania i odbicia fali ultradźwiękowej).

Najpierw prace przeprowadzano na symulatorach, potem na zamkniętych obiektach, teraz przyszła pora na sprawdzenie działania systemu w praktyce, ponieważ sytuacje na drodze są nieprzewidywalne, a CDC ma potrafić się w nich odnaleźć. Samochód ma też przestrzegać wszystkich zasad ruchu drogowego. Jak potwierdzają inżynierowie BMW mimo niemal pełnej automatyzacji kierowca musi być czujny i nie może tracić koncentracji.

Źródło: BMW YT