BMW ma oddział M, Mercedes ma AMG, a Infiniti... IPL!
Najwięksi producenci samochodów mają swoje fabryczne oddziały, które zajmują się tuningiem własnej marki. BMW ma słynny wydział M, AMG chyba nikomu przedstawiać nie trzeba, Opel ma OPC, Fiat Abartha... i można wymieniać tak jeszcze długo. Do tego grona dołączyło właśnie Infiniti tworząc oddział IPL, czyli Infiniti Performance Line. Oto pierwszy pojazd z linii IPL - G Coupe.
Najwięksi producenci samochodów mają swoje fabryczne oddziały, które zajmują się tuningiem własnej marki. BMW ma słynny wydział M, AMG chyba nikomu przedstawiać nie trzeba, Opel ma OPC, Fiat Abartha... i można wymieniać tak jeszcze długo. Do tego grona dołączyło właśnie Infiniti tworząc oddział IPL, czyli Infiniti Performance Line. Oto pierwszy pojazd z linii IPL - G Coupe.
Samochód to oczywiście usportowiona wersja G37 Coupe, które w Polsce jest widokiem bardzo rzadkim. Samochód sam w sobie jest rasowym, zadziornym coupe, które w wersji IPL jest jeszcze bardziej agresywne. Pomaga w tym zmodyfikowany body kit, na który składa się przestylizowany zderzak przedni i tylny, nowe progi oraz spoiler na klapie bagażnika. Całość została uwieńczona 19-calowymi felgami aluminiowymi i dwiema chromowanymi końcówkami wydechu. Samochód w odmianie IPL dostępny będzie jedynie w dwóch kolorach: grafitowym (Graphite Shadow) i czarnym (Malback Black).
Jak na sportową odmianę przystało, inżynierowie Infiniti delikatnie przeprogramowali ECU i zastosowali wydajniejszy układ wydechowy. Na niewiele się to zdało, gdyż wzrost mocy 3,7-litrowego silnika V6 jest znikomy - jedynie 28KM (z 320KM do 348KM). Moment obrotowy także nieznacznie się poprawił - z 366Nm na 374Nm. Tutaj IPL G Coupe trochę zawodzi - moc samochodu mogłaby być troszkę większa. Napęd przekazywany jest na tylną oś przy pomocy 6-biegowej przekładni manualnej lub też 7-biegowej skrzyni automatycznej z łopatkami przy kierownicy.
Jednak to nie koniec zmian mechanicznych. Samochód posiada sztywniejsze zawieszenie, dyferencjał o ograniczonym poślizgu oraz wydajniejsze hamulce. Wszystko to powoduje, że auto prowadzi się jeszcze lepiej niż jego seryjny odpowiednik.
W środku jak na Infiniti przystało mamy do czynienia z luksusem. Do wyboru są dwa kolory skórzanej tapicerki - czerwony i grafitowy. We wnętrzu znajdziemy między innymi emblematy IPL, wysokiej jakości system audio od Bose wraz z dyskiem twardym i nawigacją satelitarną, monitor cofania, system rozpoznawania mowy oraz aluminiowe pedały.
Całość prezentuje się bardzo dobrze i o dziwo dość subtelnie. Jednak brakuje tu większego przyrostu mocy - jedynie 28KM więcej niż w G37 Coupe nie jest wartością powalającą. Zapewne jest to tylko początek działań oddziału IPL, a więc w niedługim czasie najprawdopodobniej doczekamy się także innych pakietów zwiększających moc silnika G Coupe. Prezentowany samochód kierowany jest głównie na rynek Ameryki Północnej - niestety Infiniti jeszcze nie podjęło decyzji czy wprowadzi IPL G Coupe do sprzedaży w Europie.[block position="inside"]8789[/block]
Źródło: Motor Authority • Carscoop • Autoblog
