BMW M5 V-max 303 km/h

Jak donosi Car Magazine, nowe BMW M5 z numerem modelowym F10, będzie przyspieszało od zera do setki w czasie 4.4-sekundy, czyli aż (tylko) o 0.3-sekundy szybciej niż obecna generacja. Wszystko za sprawą monstrualnego silnika V8 bi-turbo.

Nowa M-piątka będzie dostępna z tą samą jednostką napędową o pojemności 4.4-litra, która znajduje się obecnie w X5/X6 M. Jest to motor V8 z dwiema turbosprężarkami działającymi w układzie bi-turbo. Całość ma produkować moc 555 koni mechanicznych (Car Magazine informuje o 578 KM).

Auto będzie więc dysponowało tą samą mocą, co ogromne SUVy, chociaż moment obrotowy w stosunku do X5 i X6 M wzrośnie aż o 40% do 720 Nm. To wraz z obniżeniem masy ma skrócić przyspieszenie o 0.3-sekundy w porównaniu z M5 E60 oraz obniżyć spalanie. Podobno auto ma się zadowolić zaledwie nieco ponad 11-litrami benzyny na setkę. Tak piękne, że aż niemożliwe.

Na koniec dwie wiadomości, dobra i zła, od której zacząć?

Zła - BMW nie planuje w tej chwili produkcji M5 w wersji kombi.

Dobra - po zdjęciu blokady pojazd rozpędzi się do 303 kilometrów na godzinę.

Źródło: WCF