BMW X6 Lumma Design CLR X 650

Tuner nazwał je CLR X 650 i zaaplikował całą masę wizualnych oraz mechanicznych modyfikacji.

Z zewnątrz znajdziemy obszerny bodykit, w skład którego wchodzi olbrzymi przedni i tylny zderzak, progi, maska oraz tylne lampy, które trochę przypominają chałupniczy tuning naszych poczciwych tunerów znad Wisły i ich stare "piątki" E34... X6-kę zaopatrzono również w wielkie, bo 23 calowe koła. Zawieszenie obniżono o 35 mm.

BMW X6 stało się kolejną realizacją tunera Lumma Design.

Tuner nazwał je CLR X 650 i zaaplikował całą masę wizualnych oraz mechanicznych modyfikacji.

Z zewnątrz znajdziemy obszerny bodykit, w skład którego wchodzi olbrzymi przedni i tylny zderzak, progi, maska oraz tylne lampy, które trochę przypominają chałupniczy tuning naszych poczciwych tunerów znad Wisły i ich stare "piątki" E34... X6-kę zaopatrzono również w wielkie, bo 23 calowe koła. Zawieszenie obniżono o 35 mm.

Pod maską znajduje się jednostka napędowa V8 o pojemności 4,4 litra z przeprogramowanym ECU oraz nowym układem wydechowym ze stali nierdzewnej. Ciekawostką jest system GPM (Gas Pedal Power Module) zwiększający, przyspieszający reakcję pedału gazu. Niestety, tuner nie podaje mocy, jaką udało się dzięki temu uzyskać. Ale takie modyfikacje zwykle pozwalają na około 20-30 proc. wzrost koni mechanicznych.

Wnętrze też przeszło kilka zmian. Nowa tapicerka z alcantary. Kilka logotypów Lummy, aluminiowe pedały i takie tam.[block position="inside"]10467[/block][block position="inside"]10467[/block]