BMW i Vision Dee Concept debiutuje jako cyfrowy sedan dla generacji Z
Trójbryłowe nadwozia kojarzą się głównie ze starszymi kierowcami. BMW chce jednak odwrócić ten trend, kusząc młodszych klientów połączeniem sedana z nowoczesnymi rozwiązaniami. Poznajcie koncept i Vision Dee.
To nie tylko zapowiedź możliwości marki, ale i zupełnie nowej platformy "Neue Klasse Platform", która nawiązuje do rozwiązań z lat 60. i 70. o takiej samej nazwie. W przyszłości może stanowić podstawę dla wielu małych modeli.
Słowo "Dee" w nazwie konceptu to skrót od "Digital Emotion Experience". Cyfrowych rozwiązań zdecydowanie nie brakuje. Wszystkie ukryto jednak pod pozorną minimalistyczną szatą.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
BMW X5 45e – jedno z lepszych X5 to hybryda
Widać to już po nadwoziu, które jest zaskakująco klasyczne i skromne. Delikatne linie i stonowane barwy przełamano jednak atrakcyjnymi wstawkami w postaci dużych żółtych felg czy LED-owego oświetlenia. Jest też charakterystyczne załamanie bocznej tylnej szyby – tzw. Hofmeister Kink.
Wnętrze stanowi rozwinięcie nadwozia. Kokpit wygląda tak, jakby go nie było. Materiałowa połać skrywa dotykowe panele, które pozwalają sterować poszczególnymi funkcjami. Te pokazują się na... przedniej szybie, która jest jednym wielkim wyświetlaczem przeziernym.
Na pokładzie znajdziemy też cyfrowego asystenta "Dee", z którym można porozmawiać. W razie potrzeby "Dee" uruchomi wskazane funkcje czy poprowadzi do celu. Wszystkim można zarządzać głosowo – fizyczne przyciski są więc niepotrzebne.
BMW zdradziło też kilka szczegółów dotyczących samej platformy. Ta jest rzecz jasna elektryczna. Przystosowana do nowej generacji akumulatorów o większej gęstości przekładającej się na większy zasięg i szybsze ładowanie. Na razie jednak nie wiemy, kiedy "Neue Klasse" znajdzie zastosowanie w seryjnych modelach.
