BMW E30 M3 Redux. Wysmakowany restomod dla wybranych

Redux to brytyjska firma zajmująca się modyfikacjami samochodów oraz tworzeniem restomodów, czyli klasycznych aut, doprowadzonych do perfekcyjnego stanu i doposażonych we współczesne zdobycze techniki. Ich najnowsze dzieło oparte na legendarnym BMW E30 M3 zdecydowanie zasługuje na uwagę.

Wygląda świetnie, a jeździ jeszcze lepiej.Wygląda świetnie, a jeździ jeszcze lepiej.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

E30 M3 samo w sobie jest motoryzacyjną legendą i świetnym youngtimerem. Zadbane egzemplarze osiągają naprawdę wysokie ceny. Niestety coraz trudniej o ładną sztukę, dlatego prezentowany projekt tym bardziej cieszy oko. Co więcej, specjaliści z Redux zamierzają stworzyć aż 30 egzemplarzy. Gdy wszystkie wyjadą na drogi, świat z pewnością stanie się lepszym miejscem.

Każda z nich będzie wyróżniać się szeregiem modyfikacji, z czego najważniejsza dotyczy oczywiście napędu. 2,3-litrowa czterocylindrówka z została tu rozwiercona do 2,5 litra i doposażona w turbosprężarkę. W efekcie moc wzrosła do oszałamiających 395 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi teraz 529 Nm.

Dodatkową atrakcję stanowi sześciobiegowa, manualna skrzynia biegów spięta z dyferencjałem o ograniczonym uślizgu. Jakby tego było mało, zadbano również o w pełni regulowane zawieszenie i ceramiczne hamulce z sześciotłoczkowymi zaciskami. BMW od firmy Redux to bardzo poważny zawodnik, który nie tylko nieźle wygląda, ale i wspaniale jeździ.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Choć nadwozie wygląda na niemal nietknięte, większość elementów poszycia zastąpiono odpowiednikami z włókna węglowego. Proces obniżania masy dotknął też wnętrza, w którym znajdziemy kubełkowe fotele Recaro, spore połacie skóry i alcantary oraz tylko podstawowe wyposażenie. Zrezygnowano nawet z uchwytów do zamykania drzwi na rzecz stylowych i lekkich pasków.

Całość sprawia wrażenie ideału - klasyczne M3 przyprawione dodatkami, które zwiększają ostrość i zdecydowanie poprawiają osiągi. Nie pozostaje nic innego, jak cieszyć się z tego, że powstanie aż 30 egzemplarzy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/45] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀