Bliski koniec brazylijskiego azylu dla Volkswagena Kombi/T2

Pierwsze wersje Volkswagena Transportera to legendy motoryzacji. Szczególnie dla rynku brazylijskiego to auto jest czymś więcej niż tylko zwykłym samochodem. Tam, włączając w to odmianę T1 oraz wariacje w postaci wersji T1,5, klasyczna konstrukcja produkowana jest nieprzerwanie od 1950 roku. Dlaczego Volkswagen Kombi/T2 będzie musiał zakończyć swój żywot?

Volkswagen Kombi/T2Volkswagen Kombi/T2

Pierwsze wersje Volkswagena Transportera to legendy motoryzacji. Szczególnie dla rynku brazylijskiego to auto jest czymś więcej niż tylko zwykłym samochodem. Tam, włączając w to odmianę T1 oraz wariacje w postaci wersji T1,5, klasyczna konstrukcja produkowana jest nieprzerwanie od 1950 roku. Dlaczego Volkswagen Kombi/T2 będzie musiał zakończyć swój żywot?

W 2014 roku w Brazylii zaczną obowiązywać nowe przepisy bezpieczeństwa uniemożliwiające sprzedaż samochodów niewyposażonych w system ABS i poduszki powietrzne kierowcy oraz pasażera. Oznacza to, że koniec produkcji Volkswagena Kombi/T2 nastąpi 31 grudnia 2013 roku, po łącznie 63-letniej brazylijskiej historii modelu.

Przedstawiciel Volkswagena stwierdził, że nowe regulacje sprawią, że Kombi "stanie się nowym samochodem". Mimo że nie są to słowa bezpośrednio świadczące o końcu życia modelowego auta, trudno wyobrazić sobie modyfikacje starej konstrukcji na potrzeby nowych wymogów.

Aktualnie w zakładach w São Bernardo do Campo powstaje dziennie 251 egzemplarzy Kombi. Trafiają one na rynek Ameryki Południowej. Mimo że nowe przepisy bezpieczeństwa będę obejmować jedynie Brazylię, dalsza produkcja auta na inne rynki byłaby dla Volkswagena po prostu nieopłacalna.

  • Volkswagen Kombi/T2
  • Obraz
[1/2] Volkswagen Kombi/T2 Źródło zdjęć: |

Źródło: AutoCar

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀