Bentley Flying Spur Beluga (2015) - szczypta dodatków dla V8 

Bentley wśród nowych dodatków oferowanych wyłącznie w Beludze wymienia 20-calowe obręcze oraz połyskującą, czarną atrapę grilla. Poprzeczka znajdująca się w dolnej części pasa przedniego została dodatkowo pokryta tym samym lakierem, co reszta nadwozia. Standardowo element ten jest chromowany. Felgi mogą zostać wymienione na wariant 21-calowy, jeśli pakiet Beluga połączy się z zestawem Mulliner Driving.

Bentley zapewnia, że wnętrze wykonane jest z największą starannością, typową dla marki. Znajdziemy tu szwy w kontrastującym z tapicerką kolorze oraz wysokiej klasy drewno pokryte lakierem piano black.

Beluga, co na język polski można tłumaczyć jako bieługę lub białuchę (gatunki rzadkich ryb), to poziom wyposażenia dostępny jedynie z silnikiem V8. 4-litrowe twin turbo o mocy 507 KM rozpędza masywnego Flying Spura do 100 km/h w 5,2 s.

Wersja Beluga oferowana jest w sprzedaży już teraz, a pierwsze egzemplarze w tej specyfikacji trafią do klientów jesienią tego roku. Bentley nie poinformował jaka jest bazowa cena Flying Spura z tym zestawem dodatków.

Wprowadzenie na rynek takiego pakietu zmian w zestawie jedynie z silnikiem V8 jest nieco dziwnym zagraniem ze strony brytyjskiego producenta. Lista zmian nie jest imponująco długa i nie ma na niej szczególnie ekskluzywnych opcji. W katalogu luksusowego modelu o niemal nieskończonym spektrum możliwości konfiguracyjnych Beluga posłuży najwyżej podbiciu ceny w przyszłości, gdy Flying Spur będzie już modelem kolekcjonerskim, licytowanym za znacznie większe kwoty niż te, które obecnie widnieją w cenniku tej limuzyny.