Będzie nowa ekspresówka. Połączy dwa województwa

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową dla fragmentu S74 Opatów–Nisko. Docelowo cały odcinek ma mieć aż 73 km długości.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | GDDKiA
Aleksander Ruciński

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie zatwierdził decyzję środowiskową dla planowanego odcinka drogi ekspresowej S74 Opatów–Nisko. To ważny etap w realizacji inwestycji, która połączy województwa świętokrzyskie i podkarpackie.

Nowa trasa będzie miała ok. 73 km długości. Przebiegnie przez cztery gminy w województwie świętokrzyskim oraz siedem gmin w województwie podkarpackim. Wśród nich są m.in. Opatów, Lipnik, Tarnobrzeg i Nisko.

Droga ekspresowa S74 będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Dostęp do trasy zapewnią węzły drogowe. Nowa droga ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miast, co poprawi bezpieczeństwo i odciąży lokalny układ komunikacyjny.

Prace przygotowawcze do tej inwestycji rozpoczęły się już w latach 2010–2011. Wówczas analizowano siedem wariantów przebiegu trasy, z których do dalszych prac wybrano trzy. W 2018 r. Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło Program Inwestycji, umożliwiając kontynuację przygotowań.

Przebieg trasy S74
Przebieg trasy S74 © GDDKiA | GDDKiA

Jako preferowany wybrano wariant społeczny (W5), który zakłada, że trasa rozpocznie się w rejonie Okaliny, kontynuując obwodnicę Opatowa. Następnie przejdzie przez okolice Lipnika, Samborzeca, Tarnobrzega, Gorzyc, Zaleszan, Stalowej Woli i zakończy się na węźle Zapacz, łącząc się z S19.

W trakcie postępowania przeprowadzono konsultacje społeczne w każdej gminie. Uwzględniono wnioski możliwe do realizacji ze względów technicznych, prawnych i środowiskowych. Decyzja środowiskowa określa m.in. lokalizację zabezpieczeń akustycznych, przejść dla zwierząt i urządzeń ochrony wód.

Wydanie decyzji środowiskowej umożliwia rozpoczęcie kolejnego etapu – opracowania koncepcji programowej z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Docelowo S74 połączy się z S12, A1 i S8, ułatwiając dojazd z centrum kraju na Podkarpacie.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥