Mieszkańcy Warmii i Mazur z niecierpliwością wyczekują nowej ekspresówki na wschód od Olsztyna. 30-kilometrowy odcinek trasy S16 zastąpi dotychczasową DK16. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach.
Pierwszy dotyczy odcinka Barczewo - Biskupiec. Jego wykonawcą jest firma PORR, która dobuduje drugą jezdnię. Jest to możliwe dzięki istnieniu rezerwy w pasie drogowym oraz dlatego, że istniejące wiadukty nad DK16 mają już wystarczającą długość. W ramach prac powstaną również dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (para MOP Marcinkowo) i obwód utrzymania drogi ekspresowej w rejonie węzła Biskupiec.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Drugi fragment, Olsztyn - Barczewo, leżący w gestii firmy Budimex będzie trudniejszy w realizacji. Z powodu braku rezerwy pod rozbudowę konieczna będzie zmiana przebiegu trasy. Powstanie też 11 obiektów inżynierskich, a istniejące przejścia podziemne zostaną wydłużone.
Oba fragmenty czekają na zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Wniosek dla odcinka Barczewo - Biskupiec ma wpłynąć wiosną 2025 roku, a dla odcinka Olsztyn Barczewo latem 2025 roku.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
