Będzie czasowe wyrejestrowanie pojazdu, ale za OC i tak zapłacimy

Wiceszef Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit przychylił się do propozycji posła Liroya-Marca dotyczącej przywrócenia możliwości tymczasowego wyrejestrowania każdego rodzaju pojazdu. Niestety nie oznacza to, że nie będziemy w tym czasie płacić za OC. Jednak mamy dobrą wiadomość.

Obraz
Marcin Łobodziński

Przywrócenie prawa sprzed 1997 roku, umożliwiającego czasowe wyrejestrowanie nieużywanego pojazdu było jedną z propozycji klubu Kukiz’15, dotyczących użytkowników samochodów. Dotychczas mieli do tego prawo tylko posiadacze pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, ciągników samochodowych, pojazdów specjalnych i autobusów. Nie można wyrejestrować czasowo auta osobowego lub motocykla, bez względu na powody i okoliczności. Jedynym wyjątkiem było wyrejestrowanie go w naszym kraju i zarejestrowanie w innym.

Zmusza to wiele osób do sprzedaży swoich nieużywanych pojazdów lub konieczności opłacania niemałych składek za polisy OC, które nie są wykorzystywane. Jest to niezbyt uczciwe, ponieważ trudno o szkodę spowodowaną przez pojazd, który się nie porusza.

Teraz jest ogromna szansa na powrót do normalności. Do interpelacji posła Liroya pozytywnie odniosło się Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, choć minister finansów Mateusz Morawiecki nie jest przeciwny temu pomysłowi, gdyż twierdzi, że szkodę może spowodować również samochód stojący w miejscu. W pewnym sensie ma rację, ponieważ auto może spaść z podnośnika lub można zrobić sobie krzywdę podczas zamykania drzwi. Mimo to, Jerzy Szmit jest raczej przychylny tej propozycji i możliwe, że przy najbliższej nowelizacji Prawa o ruchu drogowym będziemy mieli taki przepis.

Niestety nie oznacza to, że po czasowym wyrejestrowaniu pojazdu nie będziemy musieli płacić za OC. Wynika to z faktu, że według prawa, za szkodę w związku z ruchem pojazdu uważa się także szkodę powstałą przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu, bezpośrednio przy ładowaniu i rozładowaniu oraz podczas jego zatrzymania, postoju lub garażowania. Zatem ubezpieczyciele ponoszą odpowiedzialność za szkody wyrządzone w związku z samym istnieniem pojazdu.

Dobra wiadomość jest taka, że polisa przy czasowym wyrejestrowaniu może być tańsza i to znacznie. Eksperci z Ubea.pl informują, że składka mogłaby stanowić 5 proc. wartości standardowej polisy OC pojazdu zarejestrowanego lub nawet mniej. Tym samym, znacznie odciążyłoby to użytkowników pojazdów nieużywanych, ale nie całkowicie.

Wydaje mi się, że wraz ze zmianami w Prawie o ruchu drogowym powinny pójść w tym zakresie zmiany w prawie dla firm ubezpieczeniowych. Nie widzę bowiem absolutnie żadnego sensu ubezpieczania w zakresie odpowiedzialności cywilnej garażowanego czy nawet stojącego na parkingu pojazdu. Odpowiedzialność za szkody w czasie wyrejestrowania mogłaby spoczywać na właścicielach pojazdu. Wystarczyłaby tu zwykła dowolność ubezpieczenia. Równie dobrze można żądać ubezpieczenia w zakresie OC mieszkania, psa, roweru i sprzętu sportowego. Tu mamy pełna dowolność.

Niektóre osoby twierdzą, że czasowo wyrejestrowane pojazdy mogą się stać w rzeczywistości pojazdami trwale wyrejestrowanymi i przed taką sytuacją ma chronić właśnie nieduża składka na OC. Dlatego warto by przemyśleć, czy czasowe wyrejestrowanie nie powinno być ograniczone w czasie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Kontrolowali ciężarówki. Ponad połowa straciła dowody rejestracyjne
Kontrolowali ciężarówki. Ponad połowa straciła dowody rejestracyjne
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟