Będą wzrosty produkcji, ale na normalność jeszcze poczekamy - szacują przedstawiciele VW 

Brak półprzewodników mocno dał się we znaki wielu producentom w branży motoryzacyjnej. Przykładem jest fabryka Volkswagena w Wolfsburgu, która zamiast zakładanego miliona aut wyprodukowała tylko 400 tys. W przyszłym roku ta liczba ma być jednak o 43 proc. wyższa.

Twierdzi tak sama Daniela Cavallo, przewodnicząca Rady Generalnej i Grupy Roboczej Volkswagena, która podzieliła się swoimi przemyśleniami z gazetą "Wolfsburger Allgemeine Zeitung". Cavallo przyznała, że są oczekiwania na poprawę sytuacji w 2022 roku, choć wpływ niedoborów na produkcję będzie nadal odczuwalny.

Wstępny plan zakłada, że taśmy opuści 570 tys. aut, a więc zauważalnie więcej niż w roku 2021, ale wciąż dużo poniżej wyników z poprzednich lat. Wszystko wskazuje więc, że zgodnie z wcześniejszymi przewidywaniami kryzys półprzewodnikowy przerodził się więc w długofalowy problem, który będzie rzutował na producentów w kolejnych latach.