Avtoros Shaman 8x8, czyli rosyjski ambulans do zadań specjalnych

Avtoros Shaman to rosyjski pojazd terenowy, który wjedzie praktycznie wszędzie. Ma 8 pokaźnych kół, każde z napędem i diesla pod maską, choć ten nie jest akurat przesadnie mocny. Producent oferuje kilka wersji modelu, lecz najciekawszą wydaje się ratunkowy ambulans.

Traktor, terenówka, wóz bojowy i ambulans w jednym.Traktor, terenówka, wóz bojowy i ambulans w jednym.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

6,3 m długości, 2,5 m szerokości oraz 2,7 m wysokości - takie są podstawowe wymiary Shamana, potężnej terenówki produkowanej przez rosyjską firmę Avtoros. To pojazd, który bardziej przypomina wóz bojowy niż samochód. Dzięki napędowi na 8 kół (wszystkie skrętne) wjedzie praktycznie wszędzie, przewożąc przy tym pasażerów lub sporą ilość sprzętu medycznego.

Najnowsze wydanie Shamana jest bowiem ambulans stworzony we współpracy z przedsiębiorstwem PC Sadr specjalizującym się w produkcji wyposażenia dla służb publicznych. Dzięki wysiłkom tej firmy w kabinie Avtorosa znajdziemy niezbędny sprzęt medyczny, łóżko, które zamienia się w nosze i ławki dla personelu ratowniczego.

Taki pojazd może okazać się wybawieniem dla potrzebujących pomocy, którzy utknęli w największej dziczy. Shaman powinien poradzić sobie z każdą przeszkodą - tym bardziej że został zaprojektowany również z myślą o pływaniu. Jego prędkość nie jest jednak wówczas imponująca - wynosi tylko 7 km/h.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Na lądzie też nie należy do najszybszych. Pod maską pracuje bowiem 3-litrowy diesel Iveco, który generuje 170 KM mocy i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Niewiele, jeśli weźmiemy pod uwagę wymiary pojazdu i konieczność wprawienia w ruch aż 8 kół.

Producent na razie nie pochwalił się liczbą zebranych zamówień, choć raczej nie jest ich zbyt wiele. Bazowa cena, jaka otwiera internetowy konfigurator, nie jest niska. Za podstawowe wydanie trzeba zapłacić 183 125 euro. Kwotę tę można jednak bez problemu zwiększyć, dostosowując auto do konkretnych wymagań.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/9] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯