Koniec bezpłatnej autostrady. Popularny odcinek z bramkami

Kierowcy samochodów osobowych i motocykli od 1 stycznia 2025 roku muszą ponownie płacić za korzystanie z autostrady A1. Firma Gdańsk Transport Company (GTC) ogłosiła wznowienie poboru opłat dla pojazdów kategorii 1 i 1A.

korki na A1
Tytus �mijewski
Amber One, autostrada A1, autostrada bursztynowa, d�ugi weekend, d�ugi weekend majowy, du�e nat�enie ruchu, gmina Lubicz Dolny, kolejka, korek, korki, lubicz, maj�wka, powroty, powr�t, punkt poboru op�at, samochodowy, samochody, sznur, sznur samochod�w, weekend majowy, w�ze� lubicz, wypoczynek, zjazdkorki na A1
Źródło zdjęć: © Licencjodawca | Tytus �mijewski
Mateusz Lubczański

GTC poinformowała na swojej stronie internetowej, że "od godziny 00.00 1 stycznia 2025 roku wznowiony zostanie pobór opłat dla pojazdów kategorii 1 i 1A korzystających z AmberOne Autostrady A1". Oznacza to, że kierowcy samochodów osobowych i motocykli będą musieli ponownie uiszczać opłaty za przejazd tym odcinkiem drogi.

Stawki za przejazd dla wszystkich kategorii pojazdów pozostaną takie same jak przed wprowadzeniem zwolnienia w 2023 r., czyli 20 gr za kilometr (już z VAT) w przypadku auta osobowego. Kierowcy płacący kartą lub gotówką przy bramkach wjazdowych będą musieli pobrać bilet, a przy zjeździe z autostrady uregulować opłatę na bramce z inkasentem.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Dacia Bigster - pierwsze wrażenie

Użytkownicy zarejestrowani w systemie AmberGO nadal będą mogli korzystać z autostrady bez zmian. Nie muszą pobierać biletu na wjeździe ani zatrzymywać się podczas zjazdu z autostrady, a opłaty zostaną pobrane automatycznie.

Jak informuje Polska Agencja Prasowa, decyzja o wznowieniu poboru opłat ma na celu utrzymanie wysokiego standardu infrastruktury oraz zapewnienie bezpieczeństwa na autostradzie A1. Gdańsk Transport Company przypomina, że opłaty są niezbędne do realizacji tych celów.

Autostrada A1 była bezpłatna od września 2023 r. Wcześniej, w wakacje, bezpłatny przejazd odbywał się tylko w weekendy. Była to część ówczesnej polityki Ministerstwa Infrastruktury, mającej zapewnić bezpłatne przejazdy po wszystkich autostradach - zarówno obsługiwanych przez państwo, jak i podmioty prywatne. Pieniądze na ich utrzymanie przekazywane były z budżetu państwa.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯