Autonomiczne taksówki na cenzurowanym. To pokłosie ostatniego wypadku

Głośny wypadek w San Francisco sprawił, że General Motors, a dokładniej jego firma Cruise znalazła się w nieciekawej sytuacji. Z ulic miasta zniknie wiele autonomicznych taksówek, a to nie koniec problemów.

Autonomiczna taksówka CruiseAutonomiczna taksówka Cruise
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Cruise
Kamil Niewiński

Wszystko zaczęło się od wypadku, który miał miejsce 18 sierpnia 2023 roku w San Francisco. Autonomiczna taksówka Cruise, firmy będącej spółką zależną General Motors, zderzyła się z jadącym na sygnale wozem strażackim. Samochód wjechał na skrzyżowanie na zielonym świetle, lecz nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu, co zakończyło się wypadkiem. Pasażer taksówki z niewielkimi obrażeniami trafił do szpitala.

Wypadek miał miejsce zaledwie tydzień po tym, jak Kalifornijska Komisja ds. Usług Publicznych (CPUC) zezwoliła Cruise oraz firmie Waymo na oferowanie odpłatnych przewozów autonomicznymi taksówkami przez całą dobę. Minęło jednak kilka dni i już wydarzył się pierwszy poważny incydent. Nic więc dziwnego, że reakcja stanu była dość stanowcza.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Hakerzy będą atakować autonomiczne samochody?

Kalifornijski Departament Pojazdów Silnikowych, który jest organem sprawującym kontrolę nad testami, poinformował o rozpoczęciu badań mających wyjaśnić niedawne incydenty i sprawdzających, co było ich powodem. Zażądał on również od Cruise zredukowania floty swoich robotaxi o połowę do momentu zakończenia śledztwa, na co firma się zgodziła. Tak naprawdę jednak nie miała innego wyjścia.

Do momentu wyjaśnienia wszystkich okoliczności wypadku autonomiczne taksówki nadal będą jeździć po San Francisco, lecz w mniejszej licznie. Wspomniany departament zaznaczył jednak, że nie wyklucza zawieszenia lub cofnięcia zezwolenia na testy robotaxi, jeżeli w toku śledztwa okaże się, że generują one zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego.

Wybrane dla Ciebie
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
Nowa fabryka w Polsce. Dopiero druga taka w Europie
Nowa fabryka w Polsce. Dopiero druga taka w Europie
Wsadzili silnik W12 do Golfa. Nie ma drugiego takiego
Wsadzili silnik W12 do Golfa. Nie ma drugiego takiego
Nowe nieoznakowane radiowozy. Łatwo je poznasz na drodze
Nowe nieoznakowane radiowozy. Łatwo je poznasz na drodze
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇