Autocar testuje | Bugatti Veyron Super Sport [wideo]

Bugatti Veyron Super Sport to pojazd, do którego aktualnie należy rekord prędkości samochodów produkcyjnych i wynosi on 431 km/h. Jednak samochód przy tak zaawansowanej technologii i wręcz niewyobrażalnych osiągach jest nadal komfortowym i luksusowym coupe wykończonym materiałami najwyższej jakości. Zobaczcie jak Veyron Super Sport prezentuje się na cywilnej drodze pod nogą redaktora brytyjskiego magazynu Autocar.

fot. Autocar/Stan Papiorfot. Autocar/Stan Papior

Bugatti Veyron Super Sport to pojazd, do którego aktualnie należy rekord prędkości samochodów produkcyjnych i wynosi on 431 km/h. Jednak samochód przy tak zaawansowanej technologii i wręcz niewyobrażalnych osiągach jest nadal komfortowym i luksusowym coupe wykończonym materiałami najwyższej jakości. Zobaczcie jak Veyron Super Sport prezentuje się na cywilnej drodze pod nogą redaktora brytyjskiego magazynu Autocar.

Przejażdżka takim wyjątkowym samochodem musi być niewyobrażalnym wręcz odczuciem. Testujący go redaktor z trudem znajduje słowa aby opisać fenomenalne wrażenia z jazdy tym cudem inżynierii i techniki. Powiem szczerze - zazdroszczę temu Panu. Zobaczcie sami.

Bugatti Veyron Super Sport driven by autocar.co.uk

Bugatti Veyron Super Sport to wzmocniona edycja tego supersamochodu, która pobiła zabrany przez SSC Ultimate Aero TT rekord prędkości. Bugatti postanowiło wyprodukować jedynie 30 egzemplarzy tego samochodu - cena została ustalona na poziomie 1,65 miliona euro plus podatki.

Veyron Super Sport posiada ten sam 8,0-litrowy silnik W16, który został wzmocniony do 1200 KM i 1500 Nm momentu obrotowego. Masa pojazdu uległa obniżeniu o około 50 kg i wynosi teraz 1838 kg. Zmodyfikowano także aerodynamikę pojazdu, zawieszenie, układ sterowniczy i hamulce. Wszystko to składa się na najbardziej wyjątkowy i zaawansowany technologicznie samochód na świecie, którym bez problemu można poruszać się w komfortowy sposób na co dzień.

Źródło: Autocar

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯