Audi TTS Competition plus i TT bronze selection, czyli ostre i stylowe

Dwie nowe specyfikacje modelu TT przygotowało Audi na rok 2021. Jest to ostra i stylizowana mocno sportowo wersja Competition plus oraz elegancka i luksusowa Bronze selection. Czym się charakteryzują?

Audi TTS Coupe Competition plusAudi TTS Coupe Competition plus
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński

Nowa linia wyposażenia Competition plus zaostrza sportowy charakter modelu dzięki kolorystyce nadwozia z kontrastowymi czarnymi dodatkami, takimi jak grill, obręcze kół, stałe tylne skrzydło czy obudowy lusterek. Dodano także na boku nadwozia 4 pierścienie będące symbolem Audi.

Wnętrze wykończono satynowym chromem, czerwienią oraz głęboką czernią skórzanej tapicerki i tworzyw. Tapicerka jest przeszyta czerwonymi nićmi. Fotele mają natomiast zintegrowane zagłówki.

Audi TTS Roadster Competition plus
Audi TTS Roadster Competition plus © fot. mat. prasowe

Standardowe wyposażenie obejmuje reflektory diodowe, przyciemniane szyby (tylko Coupé), czerwone zaciski hamulcowe oraz 20-calowe obręcze kół z 10 podwójnymi ramionami. Do tego system amortyzatorów Audi Magnetic Ride Control oraz napęd quattro.

Pod maską Audi TTS Competition plus zainstalowano motor 2.0 TFSI o mocy 320 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 s, a Roadster w 4,8 s. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

Audi TTS Coupe Competition plus
Audi TTS Coupe Competition plus © fot. mat. prasowe

TT bronze selection - linia luksusowa

Linia wyposażenia Bronze selection to oferta dla osób, którym bardziej niż na sportowym, zależy na luksusowym charakterze samochodu. Na razie pokazana dla Audi TT, ale będzie też dostępna w Audi TTS.

Zgodnie z nazwą elementy tapicerki siedzeń, konsoli środkowej i wlotów powietrza we wnętrzu są wykończone delikatnym brązowym lakierem, a brązowe i miedziane kontrastowe szwy zdobią elementy wykończone skórą. Żeby tego nie zobrazować, nie przygotowano żadnego zdjęcia prasowego, więc musimy wierzyć Audi na słowo.

Audi TT Bronze selection
Audi TT Bronze selection © fot. mat. prasowe

Również i tu standardem są diodowe reflektory i 20-calowe obręcze kół, ale 5-ramienne z dodatkowymi szprychami. Jest też naklejka z dużymi pierścieniami na boku nadwozia. Natomiast we wnętrzu mamy standardowe nagłośnienie B&O.

Audi TTS Competition plus trafi do sprzedaży w Niemczech jeszcze w listopadzie 2020 roku, natomiast linia Bronze selection - wiosną 2021 r. Na chwilę obecną nie wiemy, czy oba warianty pojawią się także w Polsce.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/21] Źródło zdjęć: |
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/26] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇