Czy Audi zacznie powoli wycofywać ze swoich aut silniki V10? Jest to bardzo możliwe. Niemiecki producent głównie w ramach większej troski o środowisko najprawdopodobniej stworzy silnik V8 Twin Turbo. Na dobry początek trafi on do RS6.
W chwili obecnej Audi montuje motory V10 w S6, RS6, S8 oraz R8. Tego, że silnik ten pozostanie w sportowym R8 możemy być absolutnie pewni, sprawa inaczej wygląda natomiast w przypadku limuzyn.
Pierwszym autem, w którym pod maską znajdzie się V8 z dwiema turbinami będzie kolejna generacja RS6. W chwili obecnej auto dysponuje silnikiem o pojemności 5.0-litra, który produkuje 580 koni mechanicznych, w rezultacie RS6 robi setkę w 4.5-sekundy.
Starsza wersja wyposażona była w V8 o pojemności 4.2-litra z mocą 450 koni mechanicznych. Nie trudno jest się więc domyślić, że nowe V8 Twin Turbo, które zastąpi obecnie stosowany silnik, to będzie jednostką z minimum 600-konnym potencjałem.
Podobno również BMW pracuje obecnie nad tego typu silnikiem z przeznaczeniem dla następcy M5, który ma się legitymować mocą w przedziale 550-600 KM. Downsizing?
Źródło: WCF
