Audi R8 e-tron 2.0 trafi do sprzedaży - znamy dane techniczne!

Audi oficjalnie ogłosiło, że nowe R8 e-tron trafi do sprzedaży. Producent poinformował jakie będzie mieć parametry.

Obraz
Źródło zdjęć: © Audi R8 V10
Mariusz Zmysłowski

By odróżnić nową generację elektrycznego R8 od jego poprzednika, który nie trafił do produkcji, Audi do nazwy e-tron dopisało 2.0. Nic dziwnego, że producent chciał podkreślić, iż mamy do czynienia z kolejną wersją samochodu. Ma on znacznie lepsze parametry niż wcześniejszy prototyp. Nowe Audi R8 e-tron będzie dysponować zasięgiem 450 km. To duża różnica, ponieważ poprzednik mógł przejechać na jednym ładowaniu zaledwie 215 km.

Audi R8 e-tron 1. generacji
Audi R8 e-tron 1. generacji

Nowe Audi R8 e-tron 2.0 zostało wyposażone w bardziej wydajne akumulatory. Dysponują one pojemnością energetyczną równą 92 kWh. Jednocześnie producentowi przy zwiększeniu tego parametru udało się zachować rozmiary pakietu baterii z poprzednika. Ich naładowanie od zera ma zająć według Audi "znacznie mniej niż dwie godziny".

Audi R8 e-tron 1. generacji
Audi R8 e-tron 1. generacji

Oprócz zasięgu potencjalnych klientów interesują jeszcze dwie kwestie. Pierwsza to osiągi. Dwa elektryczne silniki będą w e-tronie 2.0 rozwijać 462 KM i 920 Nm. Parametry te przekładają się na naprawdę dobre przyspieszenie do 100 km/h. R8 e-tron 2.0 osiągnie pierwszą setkę już po 3,9 s. Prędkość maksymalna będzie ograniczona do 210 lub 250 km/h.

Druga kwestia istotna dla potencjalnych nabywców tego nietypowego samochodu sportowego to jego cena. Ta nie została jeszcze podana przez Audi, ale z pewnością będzie wyższa niż w przypadku standardowego R8 V10. Audi nie przedstawiło także żadnych zdjęć prezentujących nowego e-trona. Jego premiera odbędzie się na zbliżających się targach samochodowych w Genewie. Zamówienia na elektryczne sportowe Audi będzie można składać od drugiej połowy tego roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯