Audi Quattro - Genewa 1980

Czy zastanawialiście się kiedyś, co by się stało, gdyby kilka czterokołowych kamieni milowych w historii motoryzacji nigdy nie zaistniało? Gdzie byłoby teraz Porsche bez 911tki, co produkowałby Mercedes, gdyby nie S-Klasa, no i oczywiście - czym byłoby Audi, gdyby nie legendarne Quattro.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Czy zastanawialiście się kiedyś, co by się stało, gdyby kilka czterokołowych kamieni milowych w historii motoryzacji nigdy nie zaistniało? Gdzie byłoby teraz Porsche bez 911tki, co produkowałby Mercedes, gdyby nie S-Klasa, no i oczywiście - czym byłoby Audi, gdyby nie legendarne Quattro.

Quattro, które jest chyba najważniejszym modelem w historii Audi, zostało oficjalnie odsłonięte na salonie motoryzacyjnym w Genewie, w 1980 roku. Przez kolejne 30 lat, niemiecki producent udowodnił, że napęd na cztery koła jest kluczem do zdominowania sportów motorowych.

Historia Quattro sięga roku 1977, kiedy to rozpoczęto pierwsze testy Audi 80 z podzespołami terenowego Volkswagena Iltisa. Tak rozpoczęła się era dominacji w rajdach samochodowych, później to również Audi wraz z Lancią rozdawało karty w legendarnej Grupie B.

Z okazji 30 rocznicy narodzin Quattro, Audi przewidziało serię wystaw tematycznych, związanych z tym modelem i rozwojem napędu na cztery koła. 28 kwietnia-31 lipca w Audi Forum Ingolstadt będziemy mogli odwiedzić wystawę, oprócz tego Audi zaprezentuje się na imprezie Techno Classica w Essen oraz oczywiście na festiwalu prędkości w Goodwood.

A może by tak wreszcie zrobić jakieś A5 RS?

Zapraszam również do obejrzenia bardzo obszernej galerii zdjęć. [block position="inside"]9268[/block]

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟