Audi odświeża Q5 - to musiało nastąpić [aktualizacja]

Dosłownie przed paroma godzinami w sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia odświeżonego średniego SUV-a producenta z Ingolstadt, czyli Audi Q5. Auto przeszło dyskretny facelifting, który jeszcze bardziej upodobnił je do innych modeli oferowanych przez markę z czterema pierścieniami w logo.

Audi-Q5-2013Audi-Q5-2013

Dosłownie przed paroma godzinami w sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia odświeżonego średniego SUV-a producenta z Ingolstadt, czyli Audi Q5. Auto przeszło dyskretny facelifting, który jeszcze bardziej upodobnił je do innych modeli oferowanych przez markę z czterema pierścieniami w logo.

Jeśli kiedykolwiek ktoś spytałby się mnie o najbardziej pracowitego producenta samochodów, bez wahania wskazałbym na Audi. Niemcy idą za ciosem i cały czas, średnio co 2-3 miesiące, prezentują albo całkowicie nowy model, albo nową wersję. W ostateczności przeprowadzają facelifting.

Właśnie to spotkało teraz model Q5, który plasuje się pomiędzy Q3 oraz Q7. Warto pamiętać, że już niedługo ujrzymy pierwsze zdjęcia nowych Q4 oraz Q6. W ramach stylistycznego odświeżenia średniak dostał nowe przednie reflektory, delikatnie zmodyfikowany grill oraz przestylizowany zderzak. Pas przedni wydaje się taki sam jak w Q3, tylko odrobinę szerszy.

Audi-Q5-2013
Audi-Q5-2013

Z tyłu także jedynie kosmetyczne zmiany ograniczające się poprawki reflektorów. Oczywiście do oferty dodane zostaną nowe wzory felg, a także faktury zdobiące panele we wnętrzu. Chyba najbardziej zauważalną zmianą w Q5, poza przednimi reflektorami, jest nowa kierownica.

Na więcej szczegółów musimy jeszcze trochę poczekać, podobnie jak na większą paczkę zdjęć. Wiadomo na pewno, pod maską pojawi się jednostka 3,0 TFSI, najprawdopodobniej w 300-konnym wariancie.

[aktualizacja 25 kwietnia]

W sieci pojawiły się nowe zdjęcia oraz filmy prezentujące poliftingowe Q5. Pod maskę trafią te same jednostki napędowe, tyle że delikatnie ulepszone. 143-konny diesel 2,0 TDI produkuje 320 Nm momentu obrotowego i spala 5,3 l oleju napędowego na 100 km. Większy, 3-litrowy motor TDI to już 245 KM i 580 Nm momentu obrotowego. Do wyboru są jeszcze 2-litrowe silniki TFSI oraz topowy 3,0 TFSI 272 KM. Szkoda, że Audi nie zdecydowało się zamontować tej jednostki w wersji 333-konnej.

2013 Audi Q5 facelift trailer

2013 Audi Q5 facelift driving footage

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Audi-Q5-2013
  • Obraz
  • Audi-Q5-2013
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/64] Źródło zdjęć: |

Źródło: CarscoopWCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇