Audi nie planuje nowych silników spalinowych. Wszystko z powodu norm Euro 7 

Nie będzie nowych silników spalinowych od Audi. Firma z Ingolstadt skupi się na rozwoju jednostek stosowanych dotychczas oraz elektromobilności. Te zaskakujące informacje w wywiadzie dla Frankfurter Allgemeine Zeitung potwierdził sam szef marki, Markus Duesmann.

Kombi z mocnym dieslem pod maską? Do niedawna klasyka, która niebawem będzie przeszłością.Kombi z mocnym dieslem pod maską? Do niedawna klasyka, która niebawem będzie przeszłością.
Źródło zdjęć: © fot. Michał Zieliński
Aleksander Ruciński

Wiedzieliśmy, że prędzej czy później do tego dojdzie. Jedna z najważniejszych europejskich marek oficjalnie kończy z opracowywaniem nowych silników spalinowych. Powód? Można się domyślać, że jednym z nich jest postępujący rozwój elektromobilności, drugim natomiast - coraz ostrzejsze normy emisji spalin z nadchodzącym Euro 7 na czele.

Normy Euro 7 "będą ogromnym wyzwaniem technicznym, przy jednoczesnych niewielkich korzyściach dla środowiska" - mówi szef Audi, Markus Duesmann, cytowany przez Frankfurter Allgemeine Zeitung. W związku z tym firma skupi się na modyfikacjach i rozwoju dotychczasowych silników i postara zachować je w ofercie tak długo, jak tylko będzie to możliwe.

Oficjalna data śmierci jednostek spalinowych z Ingolstadt nie jest więc jeszcze znana. Wiadomo jednak, że prędzej czy później ostatecznie pożegnamy ten rodzaj napędu. Warto wspomnieć, że Audi równolegle rozwija gamę samochodów elektrycznych - do 2025 roku ma ona liczyć aż 20 modeli.

W przyspieszeniu rozwoju z pewnością pomoże nowa platforma MEB wykorzystywana przez koncern Volkswagena. Pierwszym audi, które zostanie na niej oparte, będzie zapowiedziane już Q4 e-tron.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Jest nieznacznie droższy, ale oferuje znacznie więcej
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Jest nieznacznie droższy, ale oferuje znacznie więcej
Nowy szef BMW: Milan Nedeljkovic przejmuje stery w erze elektromobilności
Nowy szef BMW: Milan Nedeljkovic przejmuje stery w erze elektromobilności
Nowa ekspresówka na zachodzie. Wiemy, kiedy nią pojedziemy
Nowa ekspresówka na zachodzie. Wiemy, kiedy nią pojedziemy
Kilka kluczowych detali. Po tym rozpoznasz nieoznakowany radiowóz
Kilka kluczowych detali. Po tym rozpoznasz nieoznakowany radiowóz
Odświeżona Dacia Jogger wjeżdża do salonów. Jest LPG, jest i hybryda
Odświeżona Dacia Jogger wjeżdża do salonów. Jest LPG, jest i hybryda
Hyundai i30N może powrócić na rynek. Kluczem będzie nowy napęd
Hyundai i30N może powrócić na rynek. Kluczem będzie nowy napęd
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Uciekł z miejsca kolizji. Miał swoje powody
Uciekł z miejsca kolizji. Miał swoje powody
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Auto nawet za połowę ceny. Możesz kupić od komornika
Auto nawet za połowę ceny. Możesz kupić od komornika
Na razie 5 zł dziennie. Ruszył system opłat za starsze auta
Na razie 5 zł dziennie. Ruszył system opłat za starsze auta
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥