Audi A4 Allroad Quattro oficjalnie

Audi opublikowało w Internecie pierwsze oficjalne zdjęcia modelu A4 Allroad. Jest to "uterenowiona" wersja A4 Avant z dodatkiem progów, zderzaków i nadkoli chroniących karoserię przed zadrapaniami podczas przejażdżek polnymi drogami.

A4 Allroad ze standardowym napędem Quattro to najpoważniejszy konkurent nowego Saaba 9-3X. Jest to też w pewnym stopniu alternatywa dla małych SUVów jak Q5, czy tańsza Rav4. Samochód zawita do salonów na rynku europejskim latem tego roku, cena podstawowej wersji ma wynosić 37,100 euro.

Auto będzie dostępne z dwoma silnikami diesla i jednym benzynowym TFSI o pojemności 2.0 produkującym 211 koni mechanicznych i 350Nm momentu obrotowego. Motor ten rozpędzi Allroad od zera do setki w 6.9-sekundy w połączeniu z dwusprzęgłową przekładnią S-Tronic. Średnio A4 z tym silnikiem ma spalać tylko 8.1-litra na sto kilometrów.

Dla miłośników bardziej oszczędnych diesli przewidziano 170-konny 2.0 TDI i 240-konne V6 TDI o pojemności 3.0, które rozpędzi Audi od zera do stu kilometrów na godzinę w zaledwie 6.4-sekundy, spalając przy tym litr mniej od motoru benzynowego.

Allroad zostało poszerzone o 20mm, zastosowano również inne zawieszenie, które podwyższyło auto - niemiecki producent nie podał dokładniejszych danych. Samochód będzie wyposażony w system Offroad Detection, który rozpoznaje nawierzchnię pod kołami i automatycznie dostosowuje ustawienia układu ESP.

Pojazd stoi na 17-calowych obręczach wciśniętych w opony o wymiarach 225/55. Z zewnątrz doszły oczywiście plastikowe osłony wokół karoserii z możliwością wykończenia kontrastowym do nadwozia kolorem, nieco przestylizowano zderzaki i zamontowano relingi dachowe.

Samochód w całej okazałości zobaczymy na Geneva Motor Show w marcu.[block position="inside"]10321[/block]