• Alpine A110 Pure i Legende. Dwie wersje dla różnych klientów

Alpine A110 Pure i Legende. Dwie wersje dla różnych klientów

Marka Alpine po zaprezentowaniu swojego modelu A110 ogłasza wprowadzenie dwóch nowych specyfikacji sportowego auta: dla purystów i wygodnickich.

Pierwszym samochodem odrodzonej marki Alpine był A110 Premiere Edition. Teraz francuski producent zapowiada wprowadzenie wersji purystycznej dla klientów ceniących sobie maksimum osiągów i minimum komfortu. Ogołocone ze wszystkiego, z czego mogło zostać ogołocone auto, ma dawać najlepsze doświadczenia podczas jazdy, jednocześnie stanowiąc konkurencję dla takich aut jak Lotus.Pierwszym samochodem odrodzonej marki Alpine był A110 Premiere Edition. Teraz francuski producent zapowiada wprowadzenie wersji purystycznej dla klientów ceniących sobie maksimum osiągów i minimum komfortu. Ogołocone ze wszystkiego, z czego mogło zostać ogołocone auto, ma dawać najlepsze doświadczenia podczas jazdy, jednocześnie stanowiąc konkurencję dla takich aut jak Lotus.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
Szczegółów nie znamy, ponieważ zostaną one ujawnione podczas nadchodzących wielkimi krokami targów samochodowych w Genewie. Jest to biały egzemplarz prezentowany na zdjęciu. Producent wybrał dla niego nazwę Pure, co idealnie oddaje charakter.
Szczegółów nie znamy, ponieważ zostaną one ujawnione podczas nadchodzących wielkimi krokami targów samochodowych w Genewie. Jest to biały egzemplarz prezentowany na zdjęciu. Producent wybrał dla niego nazwę Pure, co idealnie oddaje charakter. © fot. mat. prasowe
Z kolei szare auto w specyfikacji Legende jest przeciwieństwem Pure. Ma bogate wyposażenie z regulowanymi w sześciu zakresach fotelami firmy Sabelt i wykończenie kabiny luksusowymi materiałami, w tym skórą. Charakter obu aut idealnie oddają scenerie, w jakich były fotografowane.
Z kolei szare auto w specyfikacji Legende jest przeciwieństwem Pure. Ma bogate wyposażenie z regulowanymi w sześciu zakresach fotelami firmy Sabelt i wykończenie kabiny luksusowymi materiałami, w tym skórą. Charakter obu aut idealnie oddają scenerie, w jakich były fotografowane. © fot. mat. prasowe
Obie wersje będą się różniły technicznie tylko masą. Natomiast pozostaje ta sama jednostka 1.8 turbo o mocy 252 KM, połączona z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną. Osiągi mogą się różnić nieznacznie ze względu na korzystniejszy współczynnik mocy do masy wersji Pure.
Obie wersje będą się różniły technicznie tylko masą. Natomiast pozostaje ta sama jednostka 1.8 turbo o mocy 252 KM, połączona z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną. Osiągi mogą się różnić nieznacznie ze względu na korzystniejszy współczynnik mocy do masy wersji Pure. © fot. mat. prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Lancia szoruje po dnie. Nowy Ypsilon tylko pogorszył sytuację
Lancia szoruje po dnie. Nowy Ypsilon tylko pogorszył sytuację
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Wielka zmiana przepisów dla kierowców od 29 stycznia
Wielka zmiana przepisów dla kierowców od 29 stycznia
Ruszyła budowa kluczowego tunelu. Połączy Polskę z Czechami
Ruszyła budowa kluczowego tunelu. Połączy Polskę z Czechami
Mercedes zapowiada CLE z silnikiem V8. Nie będzie łatwo go kupić
Mercedes zapowiada CLE z silnikiem V8. Nie będzie łatwo go kupić
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Niemcy zwolnią 4 tysiące osób. To wynik zmian w branży
Niemcy zwolnią 4 tysiące osób. To wynik zmian w branży
Armagedon w Zakopanem. To miasto w ferie jest jak soczewka
Armagedon w Zakopanem. To miasto w ferie jest jak soczewka
Mercedes zniknął w Niemczech. Odnalazł się w Zgorzelcu
Mercedes zniknął w Niemczech. Odnalazł się w Zgorzelcu
Policja przyjechała na stację paliw. Właśnie wtedy, gdy zaczęło płonąć auto
Policja przyjechała na stację paliw. Właśnie wtedy, gdy zaczęło płonąć auto
Stellantis potroi produkcję Hemi. Jest popyt na wielkie silniki
Stellantis potroi produkcję Hemi. Jest popyt na wielkie silniki
Wprowadzili nową formę testu zderzeniowego. Nawet topowe SUV-y poległy
Wprowadzili nową formę testu zderzeniowego. Nawet topowe SUV-y poległy
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯