Alpina B7 Turbo Coupe/1 na sprzedaż. Powstało tylko 110 sztuk

To numer 58 spośród 110 wyprodukowanych przez firmę z Buchloe. Pochodzi z 1986 roku i jak dotąd przejechał 122 902 km. Wystarczająco dużo, by nie uchodzić za muzealną perełkę, ale wciąż bardzo mało jak na 36-letni samochód.

Alpina wyróżnia się dobrze zachowanym lakierem Diamond Black przełamanym złotymi grafikami. Wyróżnikiem modelu jest też pakiet aerodynamiczny i – przede wszystkim – piękne felgi o charakterystycznym wzorze.

Wnętrze z kolei kusi sportowymi fotelami, które pokryto skórą. Jest też elektronicznie sterowana klimatyzacja, elektryczny szyberdach, a nawet zestaw telefoniczny. Najciekawsze znajdziemy jednak pod maską.

Mowa o 3,5-litrowej, rzędowej sześciocylindrówce, która generuje 339 KM. Sporo, nawet jak na dzisiejsze standardy. Ci, którzy chcieliby zasmakować osiągów w starym, analogowym stylu, muszą jednak przygotować się na spore wydatki. RM Sotheby's szacuje cenę na 90-110 tys. dolarów.