Wygląda jak głośnik. Kierowcy będą musieli uważać

TraffiStar SR390 – tak nazywa się wyłoniony w konkursie model fotoradaru. Firma Lifor dostarczy i zamontuje we wskazanych miejscach 70 sztuk takich urządzeń. Nie jest to zwykły fotoradar. Jak na swojej stronie informuje dystrybutor, urządzenie rozpoznaje typ pojazdu. Wie, czy ma do czynienia z autem osobowym, czy ciężarówką i jest w stanie zastosować względem nich różne limity prędkości. Oznacza to, że w obszarze niezabudowanym może zastosować limit 70 km/h dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t.

Jak wynika z dokumentacji, TraffiStar SR390 potrafi wychwycić przejazd samochodu na czerwonym świetle, ale w polskim systemie urządzenia mają po prostu służyć do pomiaru prędkości i dokumentowania wykroczeń. I potrafią to robić imponująco. Fotoradar ma zachować czytelność wykonywanych zdjęć na poziomie nie niższym od 98 proc. Dotyczy to również pracy w warunkach nocnych.

Niemiecki fotoradar, produkowany przez firmę Jenoptik, potrafi śledzić pojazdy na kilku pasach jednocześnie i wskazywać na zdjęciu pojazd, który łamał limit prędkości. Mandat dostaniemy więc nawet, gdy poruszamy się w gęstym ruchu, a w kadrze będzie więcej niż jedno auto. TraffiStar SR390, w porównaniu z innymi urządzeniami, ma również charakteryzować się większym zasięgiem. Oznacza to, że hamowanie tuż przed masztem może okazać się nieskuteczne.

Jak informuje GITD, dostawa i instalacja pierwszego urządzenia nastąpi nie później niż za 50 tygodni. Umowa pomiędzy GITD i firmą Lifor ma zostać całkowicie zrealizowana w ciągu 71 tygodni. Wszystkie urządzenia mają więc pracować przed początkiem wakacji w 2026 r. Na razie strona rządowa wyznaczyła tylko część lokalizacji dla nowych fotoradarów.

Lista podstawowa

1. Narty (warmińsko-mazurskie) - droga krajowa nr. 58
2. Ostrowiec (zachodniopomorskie) - 22
3. Kołbaskowo (zachodniopomorskie) - 13
4. Szczytno (warmińsko-mazurskie) - 57
5. Szczytno (warmińsko-mazurskie) - 53
6. Minty (warmińsko-mazurskie) - 57
7. Grabina (mazowieckie) - 60
8. Czarnowo (kujawsko-pomorskie) - 80
9. Chrząstowo (pomorskie) - 22
10. Węgorzynko (pomorskie) - 21
11. Bartoszyce (warmińsko-mazurskie) - 51
12. Zajączkowo Tczewskie (pomorskie) - 91
13. Gwda Mała (zachodniopomorskie) - 20
14. Słupno (mazowieckie) - 62
15. Budzyń (wielkopolskie) - 11
16. Bolemin (lubuskie) - 22
17. Iława (warmińsko-mazurskie) - 16
18. Drohiczyn (podlaskie) - 62
19. Tywola (kujawsko-pomorskie) - 15
20. Mokre (kujawsko-pomorskie) - 55
21. Sierpc (mazowieckie) - 10
22. Goślice (mazowieckie) - 60
23. Błonie (mazowieckie) - 92
24. Mościbrody (mazowieckie) – 63/61
25. Zegrze (mazowieckie) – 61
26. Strzelce (łódzkie) - 60
27. Żurawieniec (łódzkie) - 60
28. Słubice (lubuskie) - 31
29. Chodzież (wielkopolskie) - 11
30. Rumianek (wielkopolskie) - 92
31. Czekuszewo (wielkopolskie) - 92
32. Jaromierz (pomorskie) - 22
33. Rębowo (mazowieckie) - 50
34. Dobre Miasto (warmińsko-mazurskie) - 51
35. Nowogród Bobrzański (lubuskie) – 27

Lista rezerwowa

1. Swarożyn (pomorskie) - droga krajowa nr. 22
2. Waćmierek (pomorskie) - 22
3. Emilia (łódzkie) - S14
4. Miradowo (pomorskie) - 22
5. Strzelce (dolnośląskie) - 35
6. Bronowice (lubuskie) - 12
7. Zajączek (lubuskie) - 12
8. Żary (lubuskie) - 12
9. Włostów (lubuskie) - 27
10. Strzeszowice (lubuskie) - 12

W 2024 r. system fotoradarów – działający w Centrum Nadzoru nad Ruchem Drogowym – zarejestrował 719 158 wykroczeń. Na koniec 2024 system wykorzystywał 459 urządzeń. Ich liczba niebawem wzrośnie. Jak informuje GITD, koszt zakupu i instalacji jednego fotoradaru TraffiStar SR390 to ok. 240 tys. zł. Wartość umowy na 70 urządzeń wynosi zaś 16 789 500 zł.