Audi Grandsphere Concept pokazuje przyszłość marki. Czy takie będzie nowe A8?
Grandsphere Concept to długo oczekiwana, studyjna propozycja będąca zapowiedzią przyszłości marki z Ingolstadt. Jednocześnie jest to przedsmak następcy flagowego A8. Oczywiście elektrycznego następcy.
O tym, że rozwój elektromobilności jest priorytetem Audi, wiadomo nie od dziś. Niemiecka marka stale rozwija ofertę modeli zasilanych prądem szczególnie w wyższych segmentach rynku. Jedną z takich propozycji będzie flagowy elektryczny odpowiednik limuzyny A8. Właśnie został zapowiedziany konceptem Grandsphere.
Topowe modele zawsze wyznaczają kierunek dla pozostałych propozycji w gamie. Linie modelu Grandsphere są więc obietnicą sporych zmian, jakie w najbliższych latach czekają Audi. Mowa tu przede wszystkim o stylistyce wyróżniającej się całkowicie nowym przodem. Ogromna atrapa chłodnicy pozostała na miejscu, choć teraz jest zamontowana znacznie niżej i pozbawiona jest logo producenta. To przeniesiono wyżej, tuż pod maskę.
Niby detale, lecz sprawiają, że Grandpshere całkowicie różni się od wszystkich współczesnych propozycji z Ingolstadt. Jak przystało na potencjalnego następcę A8, jest to naprawdę wielki samochód. Mierzy 5,4 metra długości, ponad 2 metry szerokości, a rozstaw osi przekracza 3,2 metra. Mimo to karoseria wygląda zaskakująco lekko. Obłe, dynamicznie linie mogą się podobać.
Największą atrakcję stanowi jednak brak słupka B, co przekłada się na lepszy dostęp do wygodnej kabiny wykończonej wełną, aluminium i kryształami. To nic innego jak luksusowy salon na kołach, w którym można odpocząć. Dosłownie, gdyż Audi obiecuje pełne wsparcie systemów autonomicznej jazdy.
Równie imponująco co design zapowiadają się technikalia. Choć producent nie zdradził wszystkich szczegółów, wiadomo, że maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wyniesie nawet 750 km. I to przy zachowaniu osiągów godnych limuzyny segmentu premium.
Przyszłość zapowiada się więc fascynująco, choć póki co trudno jeszcze powiedzieć, kiedy konkretnie nadejdzie. Obecna generacja A8 jest z nami od 2017 roku i jeszcze nie wybiera się na rynkową emeryturę.
