400-konny Volkswagen Golf według Oettingera

Oettinger poszedł na całość i zaprojektował pakiet stylistyczny podobny do tego, który obejmie produkcyjnego Golfa R400. W skład będą wchodziły m. in. nowe zderzaki, progi i spojler na klapie bagażnika. Można zamówić również sportowy układ hamulcowy o większej wydajności, kompletny układ wydechowy z czterema końcówkami oraz 19- lub 20-calowe koła.

Jednak to co najbardziej interesujące znajdzie się pod maską. Oettinger proponuje gruntowny tuning jednostki napędowej obejmujący nową turbosprężarkę i modyfikacje elektroniki. Pakiet ma wyciskać z 2-litrowego motoru 400 KM i 500 Nm. Dzięki temu przyspieszenie do 100 km/h ma trwać 4 sekundy, a prędkość maksymalna kończyć się na 280 km/h. Dla mniej wymagających istnieje możliwość zestrojenia silnika na 360 KM i 470 Nm. Efekt zmian niemiecki tuner zaprezentował w swoim klipie.